开车礼让后行人却低头玩手机慢悠悠通过，专家：行人违反也要处罚 _股价

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文 |饶桐曹语芯达人
编辑 |王彦合
校对 |锦萤
01
但是偏偏有一小部分人不止不快步通过还明显地放慢了脚步

开车的时候，有时候开到一些没有红绿灯的斑马线路口，需要停车礼让行人先过（毕竟交规如此）。
可时常会遇到有一部分行人，你礼让了他，他却慢悠悠地去过。每当遇到这种，我心里都挺不爽的。总感觉这种行人是把这一切当作理所当然的，摆出一副高姿态的样子。
换个角度，我平时不开车，即我充当行人的时候，我是怎么做的呢：如果有车礼让我了，我是一定会挥一下手（类似敬礼的动作）表示致谢。并且在确保安全的情况下小碎步快速通过，不耽误别人时间。
车让人时，大部分行人会快速通过斑马线，这样车就不用等太久了。

但是偏偏有一小部分人不止不快步通过还明显地放慢了脚步？
今天下班又看到这样的，一精神小伙搭着一年轻女孩的肩膀过斑马线，一公车停下来给他俩让路，结果他们用龟速过马路，真是无语，一公车的人就在等他们过马路，除了无语还是无语。
他们到底是怎么想的？

02
车让人是有法律依据
“车让人”的法律依据：
交通法47:
机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。
交通法62:
行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。

你停车礼让，他站在斑马线上跳舞。你停车礼让，他一步迈不了三寸。你停车礼让，他在斑马线上来回穿行。
最可怕的是，这都不是熊孩子干的事，而是大人，成年人！
这就已经不是应当被礼让的范畴了，礼让礼让，礼字优先！对于无礼之人，就不应该受到礼让。
对于这种故意干扰交通的行为，建议考虑“破坏公共秩序”“扰乱交通秩序”“寻衅滋事”把这种行为框里边。

03
看手机过马路容易引发事故
国内部分城市陆续出台了所谓“礼让行人”的规定，如果车辆没有在人行横道前礼让，轻则罚款重则扣分。
司机确实得在人行横道前纷纷停住，但是也滋生行人一种我弱我有理的心态，玩着手机低着头过马路，看也不看车一眼，更有甚至昂首挺胸的在人行横道上创红灯，反正你得“礼让”我。也不断出现因为前车在人行横道一脚急刹，被后车追尾的事故。
此外，交通的通行效率大幅降低。尤其在没有红绿灯的人行横道上，原来的“中国式过马路”——凑齐一拨人一起过，变成“滴水式过马路”——一个一个不紧不慢的过，如果赶上上下班高峰，车辆等上三五分钟过不去很常见。

04
实施的时间就考虑了这些成本
这种情况是会有些本能的不舒服，不过这世道就是这样，你对别人好但他不一定领你的情，很正常，也有领情的。
所以这无非就是想对别人好之前告诉自己真的不能寻求一点点回报（领情也是回报的一种），如果对于当前这件事你自己做不到不寻求回报，可以选择不做，不做又不代表你人品不好，但做了就要彻底（即便是做了才发现想对方领情）不要郁闷，因为你自己做的没问题。
延伸出一个问题，就是想对别人好也不是那么容易的，得有一定的前提条件。例如你让行人先行，就要考虑到有的人会慢慢走的风险，这需要你当前有时间成本，有条件把的当前的时间分给别人一点。如果你有急事就不具备这个条件，也就不要刻意做那个好人就行了，不做好人又不代表就是坏人。但做了就做了，无所谓。