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\uD83D\uDE4B\uD83C\uDFFB?♂? 情况介绍
领克03是我第二辆车 ， 第一辆车开的家里面的14款新轩逸 ， 开了三四年 ， 同时也心心念念了领克03两年 。 轩逸这车呢开起来一般般 ， 完全没有驾驶欲望说实话 ， 隔音也差 ， 上120吵的要命 ， 动力太弱 ， 超车力不从心 ， 所以换车也一定要换动力强的 。
刚提车第二天 ， 下雨天太脏
\uD83D\uDCB0费用明细
去到店里不说什么优惠不优惠的 ， 直接跟销售谈落地价（保险 ， 上牌等等零零杂杂的东西） ， 直接谈落地价是最好的 ， 以防一项一项的谈项目太多反而自己给自己兜进去了 ， 落地17.35万 ， 大客户在这基础上优惠三千 。 送的也就贴膜 ， 记录仪 ， 首保 ， 记录仪太垃圾直接扔了 ， 还是换回之前的小米后视镜记录仪 ， 好用顺手 。
这尾灯是真好看 ， 尤其是点亮
\uD83E\uDDEE选车对比
选车呢也在凌度 ， 天籁 ， 宋plus dmi ， 星瑞之间考虑 。
凌度同价位配置太低 ， 而且干式双离合直接去掉 ， 我开380的途观L低速都顿顿挫挫的 ， 开凌度接受不了 。
天籁外观是真抓我的眼 ， 真tn喜欢这外观 ， 奈何2.0L不能选配19寸轮毂 ， 加上方向盘手感差 ， 去掉 。
宋plus dmi不错 ， 就是等车久加上开不惯suv ， 没办法 。
星瑞也不错 ， 就是觉得想要有点个性的 ， 只能去掉 。 最终还是想要自己真正喜欢的 。
大蛤蟆
\uD83D\uDDD2 真实感受
1.内饰同级别我对比了这么多国产和合资 ， 我个人认为数一数二
2.内饰用料非常好 ， 你能摸到的地方基本都是软的 ， 尤其是门板和手套箱上面的晶莹的饰板 ， 摸起来有顺滑感的同时也有颗粒感 ， 简直爱不释手 。
3.家里也有台19款的凯美瑞 ， 设计感方面我觉得凯美瑞的中控设计深得我心 ， 非常喜欢 ， 但是用料很差 ， 皮革很粗糙 ， 比03差了至少一个档次 ， 而且凯美瑞异味非常大 ， 真的非常大 ， 开了七八个月才慢慢去掉 ， 相比之下03基本没啥味道 ， 有味道也是很淡的皮革和塑料混在一起那种味道 。
展车内饰
【22款领克03 1800km感受】4.还有这个nappa真皮和翻毛皮的一体式主副驾12向电调座椅 ， 包裹性很强 。
5.车机我觉得已经很快了 ， 毕竟智能车机能上网 ， 完全启动时间大概二十秒左右 ， 慢是慢了点 ， 但总比凯美瑞那个镶嵌大电视好多了 。
6.配置方面 ， 我买的2.0T劲pro ， 18寸轮毂 ， 360 ， 透明底盘 ， 自适应巡航 ， 多功能后视镜 ， 座椅加热通风什么的 ， 想要的配置基本都给你配齐了 ， 不过要是来个抬头就更好了 ， 因为凯美瑞的抬显用起来是真喜欢 。
刚洗完车
7.驾驶感受 ， 动力方面挺强 ， 不知不觉就跑到100以上了 ， 尤其是运动模式确实有点猛 ， 有点380的感觉 。 这个双离合和T4匹配的是真的好 ， 除了低速的时候能感受到轻微的拖拽感之外 ， 其他情况真的很平顺 ， 甚至能有种开cvt的感觉 。
底盘偏硬 ， 毕竟运动调教 ， 过弯支撑性我个人认为已经很好了 ， 侧倾不明显 。
\uD83D\uDD0E 槽点反馈
1.油耗问题 ， 自己算了一下 ， 这一千多公里跑下来基本是七成国道 ， 三成市区 ， 开的比较激进 ， 踩油门绝不含糊 ， 油耗大概在7点多个油 ， 个人觉得非常省油了 ， 毕竟2.0排量 ， 将近1.6吨的车重 ， 纯市区应该在9到10个油 ， 买这车就别抱着省油的心态了 ， 想省油不如去买双擎雷凌之类的 ， 所以我觉得很多车主吐槽油耗高更多的是无病呻吟 。
油耗不准 ， 还在降
2.主动刹车 ， 主动刹车比较灵敏 ， 提车到现在出现过两次 ， 都是怕我碰上右前方的电动车 ， 实际碰不上 ， 还能接受 。
刚洗完车
3.摄像头传感器之类的有时候会误报 ， 不过一般都是摄像头脏了 ， 所以有时候方便就随便擦擦摄像头 。
尾灯很细节 ， 这价位品牌标都有
