氢燃烧功率进一步提升 卡罗拉Cross H2概念车官图


氢燃烧功率进一步提升 卡罗拉Cross H2概念车官图


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氢燃烧功率进一步提升 卡罗拉Cross H2概念车官图


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氢燃烧功率进一步提升 卡罗拉Cross H2概念车官图


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近日 , 丰田官方发布了旗下卡罗拉Cross H2概念车的官图 , 新车可以视作是卡罗拉Cross的氢燃料电池版车型 , 当然目前其仅作为试验车 , 并没有确定是否会量产 。 据悉 , 新车在此前发布的GR YARiS H2车型的基础上 , 氢燃烧功率已经提升了24% , 可以达到与汽油发动机相同的功率水平 。

外观方面 , 概念车基本上延续了卡罗拉Cross燃油版车型的外观设计 , 不过其拥有一个全新的 , 造型更加硬派的亮黑色中网 , 视觉效果显得更加霸气 。 新车的大灯造型没有调整 , 依旧是狭长的开内眼角设计 , 而新车的底部采用了三段式的进气开口 , 搭配银色的护板 , 也同样彰显出不俗的运动感 。

新车的车侧依旧保持紧凑的造型 , 并在轮眉处采用了黑色的饰板作为点缀 , 侧裙处还有银色的护板装饰 。 新车在车头以及后轮处设计有蓝色的涂装以及H2的标识 , 以展现自身新能源车型的身份 。


车尾方面 , 新车的尾灯造型依旧扁平 , 但灯壳采用了透明且黑化的处理 , 车尾底部同样有银色的护板作为装饰 , 并取消了常规的排气布局 。

内饰方面 , 新车整体上沿用了燃油版的设计风格 , 不过其在中控屏上安装了一个用于展示车辆动力技术的展示屏 。

【氢燃烧功率进一步提升 卡罗拉Cross H2概念车官图】动力方面 , 新车的氢燃料技术在此前研发的GR YARiS H2车型的基础上 , 氢燃烧效率提升了24% , 功率水平已经可以与传统的汽油发动机看齐 , 并且续航里程也有明显提升 , 增加了30% , 而其加氢的时间仅需1分30秒 。 如果其可以实现规模化量产 , 未来的前景十分客观 。

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