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国际空间站在12月16日报道 ， 俄罗斯“联盟MS-22”号飞船舱温升至50° ， 原因是制冷系统遭到损坏 ， 大量白色状物体颗粒正在泄露至太空中 ， 俄航天集团专家正在研究降温方法 ， 或可能启动太空救援 。
历史重现 ， 航天事故的紧急危机在12月15日 ， 当“联盟MS-22号”的俄罗斯宇航员正在准备到外太空行走时 ， 被一个系统警报打断了 ， 舱外工作终止 ， 原因是根据警告数据显示 ， 飞船的冷却剂压力急速下降 ， 大量冷却物质泄露到太空中 。 为了评估问题的严重性 ， 俄罗斯宇航员用机械臂拍摄了舱外的视频发送回地球 ， 专家们已经开始研究如何解决受损问题 。
在过去也发生过惊险的太空飞船事件 。 1982年4月 ， 苏联第二代空间站“礼炮七号”发射升空 ， 顺利进入近地轨道 。 “礼炮七号”是礼炮系列空间站的最后一个 ， 长约16米 ， 重约20吨 ， 设计寿命4年以上 。 在短短2年内 ， “礼炮七号”就接受了7组航天员的往返 ， 其中还包括了第一位在太空行走的女航天员萨维茨卡娅 ， 1984年还创造了3名航天员在太空连续飞行237天的历史性记录 。
但是常在河边走哪有不湿鞋 ， 1985年2月11日 ， “礼炮七号”的主无线电发射机突然关闭 ， 它像一个断了线的风筝 ， 游荡在太空轨道上 。 在当时的情况下 ， 苏联只有两个选择：一是用导弹击毁“礼炮七号”；其二是：派航天员上去 ， 把“礼炮七号”修理好 。
两名苏联航天员弗拉基米尔和维克托 ， 于1985年6月6日搭乘“联盟T-13号”宇宙飞船进入太空 。 两天后 ， 他们追上了已经失控4个月的“礼炮七号” 。 宇航员弗拉基米尔控制飞船以1.5米/秒的速度实现成功对接 ， 当两位航天员打开对接口的舱盖 ， 发现里面就如破旧的屋子 。 在接下来的日子里 ， 两名航天员相互协作完成了飞船的修复工作 。 但在这时 ， 他们的物资和氧气也即将耗完 ， 苏联的航空站做了一个大胆的决定 ， 要求他们想尽一切办法节省资源 ， 6月23日 ， “进步24号”货运飞船成功与“礼炮七号”空间站飞船实现了对接 ， 为航天员送去大量生活用品 。 因此在挽救了“礼炮七号”之后 ， 两名航天员留下继续工作 ， 为此他们都被授予了“苏联英雄”的称号 。
国际空间站也将启动太空救援？俄罗斯事故发生后 ， 在12月16日 ， 美国航天局称俄罗斯航天集团计划启动“Canadarm2”机械臂对“联盟MS-22”号进行准确的检查 ， 并确认泄漏点和飞船损坏的严重程度 。 不幸的是 ， 由于飞船的温控系统故障导致了调节舱内的温度和湿度也会受到影响 ， 最坏的影响是飞船上的仪器设备也将无法正常工作 。
从目前的状况来看 ， 即使飞船有损坏 ， 还威胁不到宇航员的生命的安全 。 但要是再有些不测 ， 比如：太空碎片撞击 ， 陨石撞击等 ， 那么结局就说不准了 。 是否要进行太空救援俄罗斯航空集团并没有进一步的说明 ， 但是在12月16日22点报道：“联盟MS-22”号载人飞船舱内温度降至30摄氏度 ， 虽然还是有些偏高 ， 但在正常范围内 。 并且他们还测试了发动机 ， 也并没有什么问题 。 最后问题大概是得到了解决 ， 俄罗斯空间站宣称“联盟MS-22”号飞船目前没有能够返回国际空间站的理由 。
扩展延——世界航天史上的灾难性故事在人类探索太空、开启宇航时代的历史上 ， 出现过多次灾难性故事 。 1967年4月23日 ， 苏联时期的航天员科马洛夫乘坐“联盟1号”飞船返回时 ， 飞船降落伞没有打开 。 科马洛夫成为世界上第一位在执行空间飞行任务时献身的航天员 。
1986年1月28日 ， 美国“挑战者号”航天飞机在升空73秒后意外爆炸 ， 7名航天员全部丧生 。 2003年2月1日 ， 美国“哥伦比亚号”航天飞机完成第28次任务 ， 返回地球时 ， 发生爆炸事故 ， 造成机上7名航天员全部遇难 。
【国际空间站飞船遭遇撞击，舱温升至近50度，可能启动太空救援？】
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