终端市场普遍加价20万 ， 落地超过100万的豪华MPV ， 却还要在一根后防撞梁上打“减配”的主意 ， 对于这样的企业 ， 不少消费者和媒体人也都看不下去 。
日前 ， 知名汽车博主“蔡老板”发视频曝光日系某MPV减配“后防撞梁” ， 其视频显示 ， 这辆MPV的后保险杠处 ， 内部没有后防撞梁 ， 只有两个空落落的防撞梁连接吸能盒 。
博主介绍 ， 这车并非一开始就没有设计“后防撞梁” ， 而是被放到了海外市场 。 该车海外发行的版本 ， 均有后防撞梁 ， 唯独中国市场缺席 。 该车已在中国卖了20万台 ， 节省的成本巨大 。
而因为这跟防撞梁 ， 可能就有车主因此遭遇了更严重的车祸 。 对于日系企业来说 ， 为了钱可以不装隔音棉、可以偷工减料、可以给你用差的材料 ， 这些都可以 。
但在安全上面 ， 不可以将顾客置于险境之下 ， 你们的“工匠”精神在哪？
此外 ， 此前有媒体报道显示 ， 丰田埃尔法安装车尾防撞钢梁的支架还在 ， 防撞钢梁被减配了 。
并且 ， 该车不仅仅减配了车尾防撞钢梁 ， 还减配了第二排、第三排座椅钢板 ， 如果后排有重物的话 ， 在发生车祸时 ， 后排乘客可能会遭受更大的伤害 。
【日系百万级MPV没有后防撞梁！车评人怒批：你们“工匠”精神呢】
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