山东电力海缆运检基地配备海缆监控指挥中心、海缆实验室、海缆实训室等功能性用房及配套设施 ， 是国网山东省电力公司开展海缆运检、抢修、施工等综合业务的重要基地 。
“通过海缆监控指挥中心大屏 ， 可以随时调取海缆通道水上、水下情况 ， 雷达及船舶自动识别系统、3部云台摄像机配合联动 ， 实现对长岛区域海缆通道的全覆盖 ， 对潜在的船舶抛锚等外破威胁进行智能分析 。 ”孙晓光说 。
山东电力海缆运检中心加强科技创新 ， 以海缆运维管理、应急指挥实际需求为出发点 ， 融合终端监测数据开展实时联动 ， 通过三维建模、大数据分析实现智能辅助研判 ， 打造出国内一流的海缆监控指挥中心 ， 搭建“海缆监控指挥系统” ， 实时跟踪海域船舶动向、监测海域气象水文等信息 ， 集合各类监测装置的实时数据 ， 自动告警、智慧研判 ， 辅助值班人员开展应急处置、实时指挥 ， 在线发起业务工单 ， 开展运检业务 ， 全业务流程形成数字化闭环管理 ， 实现“状态全息感知、数字全景管控、业务线上流转、政企协同联动、安全智能监控” 。
海缆监控指挥系统上线后 ， 烟台海事局与山东电力海缆运检中心已联合处置无呼号、无名称船舶告警13起 ， 平均处理时间由15分钟缩短至6分钟 。
在海缆运检过程中 ， 为更好地实时监测海缆及通道运行状态 ， 系统对监测装置及水下机器人等6类装备进行在线管理 ， 在线监测装置的在线率保持在100% 。 水下作业机器人配备声呐和摄像头 ， 通过侧扫声呐对海缆所处的海洋地貌进行的扫描 ， 利用回声测深原理探测海底地貌和水下物体的设备可清晰了解海缆通道周边的地形地貌 ， 判断海缆冲刷情况 ， 更加有针对性的指导海缆检修或抢修工作 。 在恶劣天气下 ， 人员无法下潜的情况下 ， 水下作业机器人可以更好的代替人工 ， 下潜到海缆故障区域 ， 第一时间查看故障情况 ， 有效提升了检修和巡检效率 。
目前 ， 围绕海缆机构落地、建章立制、运检能力、施工能力四个方面建设 ， 山东电力海缆运检中心全面提升海缆的全业务专业化管理水平 ， 与多家学术机构建立创新联动合作机制 ， 海缆智能运检体系始终处于行业前列 ， 全面打造“行业一流、国内领先”的国网海缆业务基地 ， 让安全、可靠、绿色、高效、智能的清洁能源走进千家万户 。
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