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【国际空间站飞船遭到撞击，温度升至50摄氏度，要上演太空救援了？】一场太空救援即将展开 ， 12月15日 ， 停靠在国际空间站的联盟号MS-22飞船 ， 可能因遭受微陨石撞击外壳受损 ， 冷却剂大量泄漏三个小时 。 而目视分析表明应是联盟号热控系统中的外部散热器冷却液泄漏造成的 。
泄露的液体流损坏了舱外的一块部件 ， 虽然目前泄漏已经停止 ， 但联盟号的热控系统的仪表盘显示液压极低 ， 有可能已排空 ， 俄罗斯方面声称这次事件并没有危及宇航员的安全 。
虽然漏了三个多小时 ， 但是太空中没有氧气 ， 泄漏点也没有可燃气体 ， 舱内也没有火苗 ， 所以没有发生爆炸事件 。
俄罗斯宇航员安娜·基金纳除利用去年发射的“科学号”实验舱上的相机拍摄了飞船的外表面以外 ， 还用附着在空间站俄罗斯段的欧洲机械臂(ERA)查看受损部位 ， 但没有找到有价值的图像证据 。
而且欧洲的机械臂最长也就这么长了 。
目前的状态是所有冷却液都已泄漏完毕 ， 相关人员正在试图弄清楚联盟号是否能够继续运行 ， 及是否能够载人返回 。
有专家表示 ， 这可能是由一颗微型陨石撞击导致的 。 正巧 ， 两名宇航员正准备出舱进行舱外活动 ， 发生泄漏后 ， 为保证宇航员的安全 ， 舱外活动被迫取消 。
说起陨石 ， 在15日前后恰好是双子座流星雨发生的时间 ， 这些流星体的速度并不低 ， 如果恰好和地球公转轨道逆向 ， 可达到40英里/时 ， 对于人类在太空的机械造物来说 ， 这也是致命的 。
近地轨道上看似很空旷 ， 但实际上存在着数以万计的太空碎片 ， 他们都以接近7.9公里/秒的第三宇宙速度飞行 ， 所以它们比普通的子弹要可怕的多 ， 大块太空碎片容易被我们发现 ， 航天器可以进行机动躲避 ， 但那些只有指甲盖大小的太空碎片让航天器防不胜防 。
而如果国际空间站真的出现了意外 ， 中国空间站可以进行人道主义的救援吗？虽说目前天空上只有两个空间站 ， 彼此守望相助 ， 互为相邻 ， 但是现实的因素以及环境的影响 ， 导致这个救援困难重重 。
首先两个空间站倾斜角度不同 ， 并不适合处于同一轨道的物体 ， 而且各自的飞行姿势和速度不相同 ， 实现救援难度非常大 ， 而且目前中国空间站只有一艘载人飞船停泊 ， 只能够容纳3人 ， 若是乘坐7人 ， 那么会使得降落变得异常困难 。 另外 ， 还要考虑燃料、对接方式等所有威胁此次救援的情况 ， 从时间上和难度上都是不小的考验 。
而且国际空间站一直处在“延迟退役”的窘境上 ， 其实很多人都早就开始质疑 ， 一次又一次推迟国际空间站退役时间 ， 这个“老东西”真的还能用吗？这次泄露只不过是让已经破败不堪的国际空间站无可遁形了 。
之前有人在地面用自己搞的跟踪程序拍摄到的“国际空间站”动态 ， 空间站存在着快速的翻转 ， 这究竟是“正常工作”的姿态 ， 还是“已经失控”的姿态？
今年3月份的时候还传出了一段“造假空间站”视频 ， 球自由落体的掉到了地上 ， 而且与我们的国家宇航员相比 ， 国际空间站的宇航员似乎从来不会发生“脸部浮肿”等情况 ， 甚至在空间站健步如飞 。
关于国际空间站的重力问题 ， 一直受人诟病 ， 无处不体现着“重力”的牵引 ， 掉地上的物件 ， 还有枯萎坠落的叶子 ， 如果这一切都是真的 ， 那么国际空间站或许是利用“快速翻转”实现的重力模拟 ，
实际上 ， 作为载人航天的重要流程 ， 展开太空救援的准备工作其实早在宇航员登陆太空之前就有所准备 ， 技术上并不存在任何困难 ， 就是费钱 。
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