七、从交通便捷程度看
三亚交通优势明显 ， 有环岛高速、环岛高铁 ， 而且凤凰国际机场不仅航线多 ， 年旅客吞吐量更在两千万级别 。 而西双版纳的交通则是短板 ， 前些年出入多靠大巴和自驾 ， 嘎洒国际机场设施落后 ， 航线少 ， 2019年全年旅客吞吐量只有551万 ， 仅有三亚的四分之一 ， 随着中老铁路的开通 ， 西双版纳的交通有了实质的改善 。
房价是一个城市综合价值的体现 。 三亚这些年房价上涨后并没有明显下跌 ， 而西双版纳在暴涨后被打回原形 ， 最能说明问题 。 西双版纳在旅居上的火爆 ， 缘于这里的气候、人文氛围和低廉的房价优势 ， 但从环境和城市配套对比看 ， 三亚是无法替代的 ， 西双版纳想真正成为和三亚一样的国际度假胜地 ， 还有很长的一段路要走 。
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