易坊好文馆

  1. 首页 > 生活百科 >

50--60万左右的进口越野车那款最好？


50-60万元的车子不再少数，基本上所有厂家在这个价位上都有对抗其他厂家的suv，大厂的有GLK,X3,XC60,Q5,FJ CRUISER,斯巴鲁驰鹏，三菱帕杰罗，路虎自由人，JEEP牧马人 ， 指挥官，迪拉克新SRX 等 。
其中Q5捡来会国产化，日后的保养会更方便经济，而且从各方面都是性价比最好的，并且从外面看也是最好看的 。
路虎的车子啊这个价位上车型是很小的适合年轻人和女士开不太适中年人开，
牧马人和指挥官是纯正的硬汉，也是最纯的越野车，但是牧马人不太适合在城市路上开 。适合当做您的第二部车 。
X3小了点，不怎么好看 。就是缩小版的X5,而者公用一个底盘，动力和变速箱那是没得说毕竟是宝马的东西嘛 。
奔驰的GLK还是一部年轻化的车子，动力好 。车子也还漂亮 ， 维修太贵 。
沃尔沃xc60，车子漂亮，但是保佑辆太低 ， 开出去够拉风 。为沃尔沃的车子的安全性您可以放心，人家每个车型都是拉几十辆车去撞，知道达到自己的安全标准为止 。
斯巴鲁驰鹏，水平对置发动机和全时四驱是优势，车子太丑！
霸道的车子道上跑的太多，车子也濒临换代 。不推荐
新帕杰罗也不错，车子够皮实，缺点是他是日本车！
本人推荐Q5，年轻人开GLK 。
希望您满意
宝马5系
新款5系价格很硬，基本是按照指导价卖的，50万提次顶配530的时代已经一去不复返了 。尽管如此 ， 购车预算50多万的情况下 ， 宝马5系仍然是一个不错的选项 。
新款5系外观有小幅改动，尾灯比20款立体，年轻化做得不错 ， 整体运动感挺出色 。内饰方面的话，新款5系也没有太大改动，方向盘还是一如既往地难看 。不过在舒适性方面，5系在同级别还是挺不错的选择，预算充足的话建议上530尊享 ， 座椅配置多出来的肩部调节、腿托以及四向腰部支撑非常好用，长途出行时可以大幅缓解旅途的疲惫感，座椅通风在夏季也非常实用 。此外 ， 16喇叭的哈曼卡顿音响和还算过得去的NVH也能够营造轻松愉悦的驾乘环境 。
沃尔沃V90
沃尔沃V90CC冷门的原因是其车型定位的为旅行车，不过对于忠于沃尔沃这个品牌以及喜欢旅行车的消费者来说 ， 60多万落地的V90CC是一款不容错过的车子 。
沃尔沃V90CC与S90设计共享，二者的区别仅在于后部车身结构，颜值方面没得说，简约冷淡的设计自带高级感 ， 回头率挺高 。空间方面 ， 定位为旅行车的沃尔沃V90CC在后排座椅放倒之后行李厢容积可达1517升，非常能装，长途自驾旅行神器 。当然如果是市区日常通勤场景比较多的话 ， 近5米长的V90CC停车时我可能会稍微有些压力 。另外，和沃尔沃其他车型一样，V90CC的内饰也是丑到无法直视的程度 ， 但是不得不提的是，顶配V90CC配的是19喇叭的宝华韦健音响，仅凭这一点就不容错过 。
捷豹F-Type
刚需用户请直接略过本条，这车就不是给刚需群体准备的 。手里有六七十万闲钱的时候且有满足日常出行的代步车的情况下 ， 可以考虑整一台跑车玩一玩 。这个级别能买的跑车不少，比如保时捷718、宝马M2.
说回捷豹F-Type，在硬顶跑车里面，捷豹F-Type的造型算是独树一帜，比上面提到的那几款双门轿跑都好看，颜值这一块儿算是拉满了 ， 最重要的是实车比照片更好看 。动力方面，捷豹F-Type的2.0T发动机看着排量不大，不过也足足榨出了300马力，零百加速算不上快但蹦六七十万的燃油车没啥问题 。另外，捷豹F-Type的声浪也挺好听的，2.0T的声浪也是声浪嘛，起码比自欺欺人的模拟电子声浪强 。
林肯飞行家
在长安林肯国产之前，林肯飞行家那可是落地近百万的豪华SUV，入手需要一定的魄力，
飞行家这车算是经典的美系大块头，车长接近5米1 ， 车宽2米，车高近1米8，看起来非常霸气，比同级别的途锐、Q7、XC90神马的都要大 ， 当然了，市区开起来压力稍微也会大那么一丢丢 。飞行家动力没的说，3.0T V6，355马力，10AT，对于2吨多的车来说动力足够，动力表现比起某些大厂卖70万多的2.0T要好很多 。配置方面飞行家也不算拉胯，全系标配膝部气囊，主动降噪、主动闭合式进气格栅，最低配虽然少了360度全景影像这些配置，但五十多万整一台3.0T V6的美系豪华SUV ， 还要啥自行车？
大众途锐
有人喜欢豪华高调，就有人喜欢内敛低调，如果属于飞行家/Q7/XC90属于豪华派话，那么大众途锐就是低调派了 。途锐有点儿SUV版辉腾的意思，顶着大众标，引擎盖下跳动的却是奥迪心，看着像是大号儿途观 ， 但是价格（3.0T）却和奥迪Q7平起平坐，可以说这是这款SUV就是为不想张扬的富人量身定做的，明明可以买Q7他非要整个大众 ， 还有其他更合理的解释吗？
说回产品力方面 ， 动力就不多说了，3.0T V6车型搭载的是340马力的奥迪DCB ， 配备带托森差速器的全时四驱系统，有运动/经济/舒适/越野/雪地多种驾驶模式可选 ， 悬架高低软硬可调，开腻了柏油马路偶尔下地来把轻度越野也没啥问题，途锐就是酱紫一款低调却不平庸的SUV 。
宝马M4
虽然说宝马最新的大鼻孔很令人讨厌，但是嘴炮归嘴炮，100来万的预算整一台宝马M4其实也是个不错的选择，蓝天白云标、动力、操控、声浪全来了，只能说入股不亏 。
宝马M4搭载一台3.0T六缸发动机，最大功率510马力，峰值扭矩650牛米，0-100公里加速时间不到4秒，性能这块拉满 。内饰方面宝马M4没有太多惊喜 ， 不过碳纤维装饰和M标的大鸡腿还是挺香的，偶尔下个赛道把性能拉满飚一把也完全够用 。
奥迪RS4
如果需要能够适应多种场景的性能车，那不妨看看奥迪RS4吧 。
【50--60万左右的进口越野车那款最好？】奥迪RS4性能不俗，2.9T的V6双涡轮发动机最大功率450马力，峰值扭矩600牛米，零百加速时间在4秒左右，不能说见谁蹦谁，但100万以内差不多可以说随便蹦 。在保持高性能的同时 ， 奥迪RS4实用性也挺高，别忘了它本身的定位其实是旅行车而非跑车 。奥迪RS4轴距2826mm，后排坐人没问题，长途也没问题，行李厢容积也完全够用，Alcantara内饰运动属性拉满，时刻提醒乘客这不是一台普通的奥迪，而是一台性能猛兽 。当然如果你想要低调的话 ， 你也完全可以将RS标扣掉，假装自己开的是A4 Avant去扮猪吃老虎也不失为一种驾驶乐趣 。

    推荐阅读


    上一篇：提档需要多长时间

    下一篇：十年磨一剑——记十代雅阁四万公里用车感受！