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艾瑞泽5和赛欧3，家用该选哪个？


首先两车不是一个级别，奇瑞E3和赛欧3对比还可以，我想了半天 ， 都没想出一个买赛欧3的理由 ， 站在这个价位为准车主考虑，买赛欧3是为了品牌价值？还是性价比？唯一勉强说的过去的就是油耗吧，赛欧3全系前盘后鼓的制动，安全配置除了ABS和EBD几乎没什么了，艾瑞泽5全系最起码标配车身稳定系统、牵引力控制、刹车辅助等，无论安全性还是空间舒适性 ， 作为理智的人，毫无疑问选择艾瑞泽5 。
SPORT1.5T 手动 时尚 版随着竞品车型都在不断升级，（你看逸动上市了1.6缸内直喷和爱信6AT自动档车型 ， 帝豪百万款也上市了1.3T车型），艾瑞泽5呢，也推出了sport车型，也就是运动款 。
双色座椅，很显 时尚 感 新款艾瑞泽5主要变化是细节上的小变化，比如说保险杠外观，尾翼外观，双色座椅等等 ， 视觉上更年轻了，更运动 。
还有重要的一点是，艾瑞泽5推出了1.5T涡轮增压版本 ， 这种配置呢也出现在瑞虎7上，只不过功率调低了 。
1.5T发动机最大功率147马力 ， 最大扭矩215Nm，而之前的发动机只有116马力 ， 在动力上有了不错的提升，之前车哥开过1.5自吸的车型 ， 给我的最大感觉就是起步太迟钝太肉了，CVT自动挡加速更是力不从心 ， 升级后的1.5T呢驾驶体验完全不一样了，尤其是手动挡，动力输出非常直接，开起来很有快感 。CVT车型，动力输出比较平顺，加速线性动力够用也稳定，转向是液压转向的助力 ， 手感比较沉，其他就没有明显的变化了 。
改款的运动版一共推出4款车型，指导价格7.69-9.79万 。1.5T版本匹配5速手动和CVT自动变速箱，这款CVT变速箱虽然是自己家生产的，但是匹配的都是大品牌的零件，做工也很不错，而电子车身稳定系统也是全系的标配，驾驶过程中有了很大的保障 。
买艾瑞泽5比较明智，艾瑞泽5全系标配，行驶车身平稳 ， 乘坐空间舒适牵引动力控制系统，刹车后鼓全系制动油耗低，价格适合是不二首选，谢谢 。
我哥们开的是赛欧3.五万多元.1.5手动带天窗.我开的是奇瑞E3.我感觉他那个车，还没我的E3好呢.无论是做工用料.安全系数.配置.赛欧都没法比.唯一就是这个美国品牌.还值点钱.造型外观说句实话.真不如以前的赛欧好看！我今年五月21号那天.给媳妇买的艾瑞泽5自动领潮，裸车六万多元.开着挺好.大气漂亮的外观.五星的碰撞安全.全系标配ESP.空间大的心里真舒畅.新款的发动机噪音真比我的E3小.而且功率还大5千瓦.唯一就是减震比我的E3硬.40以下.提速慢点，超过40还是比较给力的.带着空调轻轻松松到120.不费力.别的方面.我和媳妇都很满意.奇瑞车的质量现在还是不错的 ， 我的E3现在五万公里了.什么毛病都没出现过.总之.每个人都有自己买车的想法和理由.适合自己的才是最好的！
求你们去买赛欧，真的 ， 我买的艾瑞泽半年了，一点问题都没有 。买艾瑞泽修车的会饿死的 ， 买赛欧给修车的挣点钱
我就是把开了六年多赛欧卖了换的艾5，虽然赛欧质量还行，油耗也不高 ， 但是空间、配置、颜值可就差远了，舒适度跟艾5没法比，个人感觉艾5比十万左右的合资车好，建议你先去试驾一下再做决定 。
我的艾5一年多了，高速3毛5，市区5毛 ， 艾5你值得拥有
赛欧和艾5肯定选择艾5，无论是颜值，内饰，空间 ， 安全性，级别都高一个档次 ， 赛欧除了车标贵点其他真没法比 。
我去年入手的经典科鲁兹低配，价格和艾5次低配一样，因为优惠了2万多 。当时就是对比的艾5和经科 。如果是艾5和经科或者和科沃兹对比的话我还是会选择雪佛兰，国产虽然近几年进步很大（本人第一台车是国产），但还是不太放心 ， 朋友买的新F3，全球鹰，海马M3，悦翔V7，我都开过，新车不错，3年后的车确实不行 。这次虽然没买但还是希望国产加油
这两个对比就有意思了 ， 艾瑞泽5是国产巨头奇瑞旗下产品，国内数一数二的实力技术品牌，而赛欧是通用雪佛兰旗下产品，属于合资车子，到底鼓捣了那么多年 ， 国产车能不能和合资掰掰手腕，不妨对比下 。
首先买车自然先看价格，对于普通老百姓在说，这是至关重要的 。车价上看，艾瑞泽5自动挡起步价可以买到赛欧顶配了 ， 价格上绝对已经和合资接轨了，哈哈 。
车颜值的话感觉半斤对八两，不过整体开说，艾瑞泽5更加帅气 时尚 一点 。定位上艾瑞泽5比赛欧大一个级别，定位在紧凑型轿车，4.57车长2.67轴距，而赛欧3 4.30车长2.50轴距，数据和空间上都是艾瑞泽5更占优势 。
动力系统上，赛欧3提供1.5L自然吸气发动机匹配5挡AMT，最大马力113，而艾瑞泽5提供1.5L自然吸气发动机配CVT，最大马力116，数据上看艾瑞泽5也更好一点 。配置上赛欧3连车身稳定系统都没有配，毫无疑问也是艾瑞泽5更丰富，所以两款车而言，艾瑞泽5几乎碾压赛欧3，毫无疑问家用选择艾瑞泽5 。
我当时买的就是赛欧三 ， 还是可以的，价格便宜，现在1万七千公里了 ， 没有什么小毛病，标准配置没有雾灯，后轮全系鼓刹 ， 油耗低，代步足够了；艾瑞泽5还是不错的，价格比赛欧贵一点 ， 但配置还行吧，看自己情况选择了！
【艾瑞泽5和赛欧3，家用该选哪个？】赛欧除了车标还有什么能和艾瑞泽5比？

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