哈弗H1到底怎么样?


很高兴大家能在百忙之中抽出时间来阅读我的文章,如果大家喜欢我写的文章的话,可以关注我,你们的支持是我持续创作的动力,大家也可以在文末积极留言积极评论,小编会尽自己的努力,给大家带来好的作品 。
[最满意]
外观很漂亮,前脸很霸气,后屁股还是双排气,当然了冬天就露馅了 , 就看出是单排的,后脸还是有点太突兀,不是那么圆滑,要是腰线还能下压一点就更酷了
[不满意]
amt变速箱换挡逻辑反应还是较慢的,磨合后好了许多,没有延迟较大的感觉 , 只不过需要油门到底,比较给力,还有就是内饰身体接触的位置太硬了,铬死了 , 轮胎是良心制作,只不过胎噪有点太大了,在路况好的时候跑起来沙沙作响,但是到了砂石里面支撑性很强 , 通过性很完美 。
[外观]
前脸真的很霸气,虎虎生威 , 但是从后面看,就有点虎头蛇尾了,腰线不够圆滑,太高,后屁股要是能上翘一下就更美了 。
[内饰]
内饰真皮缝线 , 很有质感,比15-16万的车都不差,就是扶手箱的缺少太遗憾了,立起来的小屏幕很有BBA的风范,内饰所触到的地方全是真皮,但是有点太薄了,铬胳膊?。盟懒耍?真心希望厂家能注意到这个问题,在以后的车型上面改进过来 , 细节还需要提升,缝隙很小,没有其他国产车缝隙太大,内饰嘎嘎响的问题 。
[空间]
乘坐空间很大的,后备箱很小 , 比较是AO级的车,不能要求太高 , 后排空间还是有点小,不过平地台的设计比较有利于乘坐3个人,还有儿童座椅的设计,比较周到,国产车在细节方面考虑这么多很完美,就是备箱空间有点太小了,以后可以考虑备胎下挂吗?或者外背 , 这样就能好很多 。
[舒适]
隔音降噪在这个价位里面还是很出众的,还是减震方面的问题,胎噪大 , 座椅支撑感很好,开久了不会腰疼 , 只不过减震器有点硬派suv了,开起来向面包车,忽忽悠悠的 , 更像皮卡,只不过很扎实,噪音高速的时候大 。
[油耗]
很省油的一款suv , 毕竟排量比较小,磨合期过后油耗有上升的趋势 , 不知道是否还会有下沉的空间,从排量上看应该是很省油的,毕竟没有涡轮增压 。
长安CS15跟哈弗H1哪个质量更好?
单比质量的话,CS15比H1稍好些,但差距也不是很大 。别被别人忽悠,可以去车质网上自己查查 。至于宝骏510的质量么,就算了,比前面俩车差得太多咧 。
【哈弗H1到底怎么样?】性价比很高的suv车列举如下:
1、哈弗H6
哈弗H6是自主品牌紧凑型SUV市场中的销量常青树,因为车辆的颜值足够高、空间足够大、品质足够出色 , 而且售价还非常便宜,所以哈弗H6向来都能吸引到大批家庭用户的目光,目前最新款车型也开始走起了年轻、运动化的路线 , 在吸引家庭用户的同时也能收获不少年轻消费者 。
2、丰田RAV4荣放
荣放可以说是紧凑型SUV市场上的“老大哥”了,如果大家买车只是单纯地追求家用 , 但是又不知道究竟选什么车好,那么盲选丰田荣放大概率都不会出错,因为这款车能让用户体验到真正的省心、省油以及省钱 。
3、本田皓影
本田皓影是本田CR-V的姊妹车型,和CRV相比皓影最大的亮点就是外观造型更激进,比较符合年轻人的审美观念 , 另外车辆的空间表现也足够宽敞,其中混合动力版本车型的平顺性以及燃油经济性表现都是相当出色的 。
4、日产奇骏
新款奇骏采用了日产全新的家族式设计语言 , 整车变得更加硬朗大气,能够给人带来强烈的视觉冲击感,新车的空间表现也比老款车更加出色 。如果用户对三缸发动机有所顾虑 , 那么我们也可以考虑选择四缸的“奇骏·荣耀” 。
5、雪佛兰开拓者
外观上开拓者保持了美系车一贯大气、粗犷的风格,大尺寸进气格栅采用了波浪式的设计,分体式大灯设计 。侧面采用了多线条设计,腰线特色鲜明,B柱之前腰线非常平直 , 而到车尾直接变成了圆弧式的设计,营造出悬浮式车顶的感觉 。车尾双Y型尾灯在黑暗环境中有极高辨识度 。

    推荐阅读