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踏板车的后轮真空胎内补了可以管多久


大概可以管两三个月，随着使用时间的增加，内胎的磨损也越来越厉害，后面就很容易漏气 。
补胎技巧：
卸胎前放气,然后捏开两边轮胎,从其门附近开始撬外胎.卸下内胎后要检查外胎内外是否有扎破物附着,补胎时要磨一下破口处,破口不能太大,然后抹胶水,稍微凉一凉8成干,定型的补胎片彩色面朝下贴上去,黑面向上.然后压紧压实,用金属钳或锤时,要垫布保护内胎,力量也不能过大,过两分钟,装内胎前还应检查轮胎内是否有异物,并清理干净,打气不要一次打足,中途应对轮胎进行转动,弹击,以防轮胎压边或扭偏.
常用汽车部件更换周期表，太全了!超实用根据用车的路况和年限决定，一般正常使用6万就开始出现龟裂了 。如果不严重，撑到7-8万 。如果平常跑的公路不是特别好，那建议7万左右换掉 。心里踏实 。应该在四年左右吧看年限和磨损程度，5-6年吧，或者磨平了就该换了 。市面上的大部分车型的轮胎都可以根据以下几点判断是否需更换：第一点：如果轮胎出现老化的现象（例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体），就需要及时将此轮胎换下，不管轮胎使用了多久以及磨损了多少 。第二点：如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米（轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记），轮胎必须被更换，因为轮胎的排水能力已经大大下降了，车辆在湿地行驶会比较危险 。除此之外，特别需要提醒的是，鼓包轮胎不得继续使用 。楼主你好 ， 一般家用轿车的轮胎5年或6万公里就需要更换了，具体还要看一下轮胎的磨损程度，一旦发生骨包就要立即更换，到磨损标志线也要立即更换这个一般来说都是3-5W公里的，每过个半年一年的给轮胎做一个检查吧最好没什么具体的，主要是看你轮胎的磨损情况 ， 要是能用的话，我一般多开一阵子，也看你路况 。轮胎的寿命一般上5年6-7万公里这样 ， 不过这个是个大概数值!具体情况各不相同一般的五年或是六万公里，应该是没有问题 的，但是从第四年开始，就是里程少 ， 它的轮胎的舒适性能会下降的 。根据楼主描述 ， 轮胎的使用寿命一是看使用里程，跑到安全线就需要更换，二是使用时间 ， 看轮胎的老化程度 。汽车轮胎更换时间要看轮胎品牌、质量、行驶路况、驾驶风格等多种因素考虑 ， 一般在5-8万公里之间更换 。但是使用过程中出现以下五种情况也需要更换：1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米） 。2、轮胎老化 。(例如:胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹)就需要及时将此轮胎换下,不管是新胎还是旧胎3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎 ， 缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用 。4、鼓包轮胎不得继续使用。5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用 。轮胎不能按公里数或时间决定报废，是要根据实际使用情况，看花纹磨损情况，侧面是否有损伤考虑是否更换的 。不同的驾驶习惯，不同路况轮胎寿命都不一样的汽车轮胎正常路况行驶的情况下，需要五年或七万公里更换新轮胎，当然也要根据轮胎磨损程度来决定 。您好 ， 一般轮胎使用寿命是三到五万公里左右 。@2019
常用汽车部件更换周期表，太全了! 超实用
轮胎更换周期：5万至8万公里
要定期更换轮胎 ， 一组轮胎再耐用，也不能使用一辈子 。正常情况下 ， 一个轮胎的更换周期是5万至8万公里 。轮胎侧面若出现裂纹，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换 。当胎纹深度低于1.6 毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换 。
雨刮片更换周期：一年
对于雨刮片的更换，最好一年更换一次 。日常使用雨刮片时，要避免“干刮”，这样很容易损伤雨刮片，严重时会造成汽车玻璃的损伤 。车主最好在喷洒清洁性和润滑性更好一些的玻璃液后，再启动雨刮，平时洗车时也应同时清洁一下雨刮片 。
刹车片更换周期：三万公里
制动系统的检查尤为重要，直接影响到生命安全，一般情况下，刹车片会随着行驶里程的增加，而逐渐磨损 。如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须更换 。正常行驶的情况下，每3万公里更换一次刹车片 。
蓄电池更换周期：6万公里
电瓶通常在2年左右视情况检查更换 。平时在车辆熄火时，车主尽量少使用车辆的电气设备，防止电瓶亏电 。
发动机正时皮带更换周期：60000公里
发动机正时皮带最好在2年或者6万公里时进行检查或者更换 。不过，如果车辆装配的是正时链条，就不必受“2年或者6万公里”的约束进行更换了 。
机油滤清器更换周期：5000公里
为确保机油油路的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器，为的是防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路 。机油滤清器应行驶5000公里与机油(视车况而定)同时进行更换 。
空气滤清器更换周期：1万公里
空气滤清器主要作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，若滤网长期得不到清洁和更换，就无法将灰尘和异物拒之门外 。若发动机内吸入了灰尘，会造成汽缸壁非正常磨损 。因此空滤最好每5000公里清洁一次，用气泵吹净即可 ， 不要用液体洗 。空气滤清器每1万公里需要更换一次 。
排气管更换周期：7万公里
排气管是车底最容易受损的部件之一，检修时别忘了看一眼 。尤其是带三元催化器的排气管，更应仔细检查 。
减震器更换周期：10万公里
【踏板车的后轮真空胎内补了可以管多久】漏油是减震器损坏的先兆，另外，在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆 。

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