本田凌派优缺点有哪些？本田凌派为什么不保值
1919年7月，广汽本田凌派迎来大换代 ， 造型风格变得更加激进，换成了三缸机 。起初，新凌派的销量还能保持在每月10000 的水平，但进入2020年后 ， 就出现了滑坡式下滑 ， 跌至只有2000辆左右 。
2020年6月，凌派推出了换代后的首款改款车型 。这款改款车型的目的是推出四缸混动版，取消三缸汽油版 。原因很简单，包括之前的三缸思域和现在的三缸凌派销量不佳 ， 本田的三缸发动机也没能改变消费者对三缸发动机的偏见 。
经过一年的适应，本田已经找准了新一代凌派的方向 ， 所以三缸不搞了 ， 四缸混动才是王道 。所以我预测凌派会一直使用这种混动动力，直到下一次换代，所以本文对凌派的分析也侧重于混动版 。
很多人会问新一代本田凌派有什么优缺点 。事实上，从2020款开始，有一点已经发生了变化 。以前我们觉得凌派的这款车卖的便宜，用的也便宜，现在买的贵，用的更便宜 。原因是三缸取消，全系搭载混动，让凌派的入门plus一下子从原来的8万多的可能性提高到了11万多 。很多人无法接受这种转变 。
不过混动凌派油耗更低，混动发动机自吸，后期保养费用变化不大 。从长远来看，能省下来的油费可以补上差价，不用担心本田的耐用度 。只要不碰撞就没问题 。只是看你能忍受冠军的声音多久 。
新凌派还是家用车的不错选择 。除了上面提到的省油耐用，还传承了空的优势 。单看车身参数 ， 凌派比 卡罗拉双擎 等竞争对手大不了多少，但在后排空的表现肯定比 卡罗拉 好很多 。为什么差别这么大？秘密藏在发动机舱里 。
凌派 Sport Hybrid卡罗拉双擎长度（mm）47564635宽度（mm）18041780高度（mm）15091455轴距（mm）27302700
本田的发动机体积真的比丰田等品牌同排量的四缸发动机小很多 。拿卡罗拉双擎和凌派做对比 。卡罗拉的发动机舱可以说是满满的，而凌派的发动机舱有很多空间 ， 这是本田最著名的MM理念(最小化机械，最大化乘员空) 。
总的来说 ， 其实新一代凌派和上一代相比，差别并不大 。它的优点依然是省油，耐用，空间大空且容易保养 ， 缺点是皮薄隔音差 。
除了以上的优缺点，我知道很多小伙伴都想知道凌派的车险费率怎么样 。我注意到网上很多人说本田凌派现在不保值了，所以特意咨询了一下做二手车的朋友 。答案是:新凌派的情况还不清楚，因为市场上的交易案例不多 。预测混合动力凌派保值率会比上一代低，具体看车况 。
其实我们自己也能估算出来 。新凌派的三缸版保值率肯定低，大家都不愿意买新的三缸车，更别说二手了；至于四缸混动版，你要知道混动二手车和新车是不一样的 。大家只会觉得混动车的保养成本更高而不是更省油，所以接受度会更低，保值率自然会更低 。
@2019
太平洋汽车网本田凌派前玻璃尺寸为140cm*70cm，凌派的车身尺寸长度为4756mm，宽度为1804mm ， 高度为1509mm，轴距为2730mm ， 广汽本田凌派是一款紧凑型车 。
凌派车身尺寸长度为4756mm，宽度为1804mm ， 高度1509mm，轴距为2730mm ， 超过2.7米的轴距确实令车身看起来更加修长一些，车身侧面看上去有明显的加长，官方称其为中级车，车门把手和腰线融为了一体 ， 提升了整体视觉感，下方的线条十分的犀利，给人十足的力量感 。
外观方面 ， 凌派采用本田最新的家族设计语言 。空间方面，本田凌派第二排的空间表现比较好 ， 腿部空间比较宽敞 。在动力方面，本田凌派搭载1.0T三缸涡轮增压发动机，最大功率为122马力，匹配6速手动变速箱或是CVT无级变速箱 。驾驶感受方面 ， 城市道路试驾感觉很轻快，三缸发动机的噪音控制比较好，底盘的软硬调教也比较舒适 ， 适合日常驾驶，整体表现还不错 。
凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车，是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车，是一款80后的梦想中级车 。
凌派成为继雅阁之后的第二支柱品牌 。由中日双方组成的凌派CRIDER研发团队走访了中国的大江南北，最终从上海豫园的一堵龙墙上得到灵感，明确了中国龙的设计理念 。自2013年6月份上市以来，仅仅一年半销量已突破30万大关 。
【本田凌派优缺点有哪些？本田凌派为什么不保值】（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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