以下哪款车使用的是水平对置发动机
【以下哪款车使用的是水平对置发动机】斯巴鲁全系列
保时捷部分用的是水平对置的像卡宴卡雷拉不用的
所以以上车型就只有911用
只有这两家在用水平对置发动机
如果将直列发动机看成是夹角为0度的V型发动机 ， 那么当两排汽缸的夹角扩大为180度时，那就是水平对置发动机了 。所有的汽缸呈水平对置排列 ， 就像是拳击手在搏斗 ， 活塞就是拳击手的拳头（当然拳头可以不止两个） ， 你来我往，毫不示弱 。水平对置发动机的英文名（Boxer Engine）意义就是“拳击手发动机”，可简称为B型发动机，如B6、B4，分别代表水平对置6缸和4缸发动机 。由于相邻两个汽缸水平对置，可以很简单地相互抵消振动，使发动机旋转更平稳 。水平对置发动机的重心低 。由于它的气缸为“平放”，而不是像V型或直列发动机那样“斜放”或“立放”，因此降低了汽车的重心 ， 同时又能让车头设计得又扁又低 。这两些因素都能增强汽车的行驶稳定性 。由于水平对置发动机本身就左右对称，因此它可使变速器等放置在车身正中 ， 让汽车左右重量对称 ， 而不会像大多数汽车那样重心偏向一侧 。水平对置发动机的动力输出轴方向与传动轴方向一致，因此不需要改变动力传递方向或利用齿轮传动，而是可以直接与离合器、变速器对接，动力传递效率较高，使汽车的起跑和加速更迅猛 。水平对置发动机的缺点是维修不方便，而且各缸点火间隔独特，使其排气声响比较怪异 ， 普通汽车极少装配水平对置发动机 。
现在世界上只有德国保时捷和日本富士两家车厂仍生产这种发动机 。
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