AT 自动变速器的组成和工作原理
自动变速器（AT）是由几个关键组件构成的系统，包括液力变矩器、行星齿轮变速器、液压控制系统、电子控制系统、机油泵以及冷却和滤清系统 。以下是详细的解释：
1. 液力变矩器：作为自动变速器的起始元件，它利用油液的流动将发动机动力转化为涡轮的机械能，实现动力传递，替代传统离合器的作用 。
2. 行星齿轮传动：通过行星齿轮的公转和自转，结合不同固定构件的运动约束，实现动力的精确控制和换挡 。
3. 液压自动换档控制系统：运用滑阀来控制离合器和制动器的工作，根据驾驶条件自动调整齿轮组合，确保变速器的顺畅运行和散热 。
4. 电子控制系统：由计算机驱动，根据各种传感器输入 ， 如油门、速度和开关信号，通过逻辑判断来管理换挡动作，以及变矩器的锁定和解锁 。
【AT 自动变速器的组成和工作原理】 5. 冷却与滤油装置：为了防止油温过高影响性能，系统内安装冷却器，通过冷却液或空气实现热量交换，同时机油滤清器则负责清除工作中产生的杂质，保持系统清洁 。
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