汽车外观改装备案流程
太平洋汽车网汽车改装备案流程一：提交相关证件在汽车改装前，机动车所有人要填写机动车变更登记申请表，并向所在地车管所递交机动车所有人和代理人的身份证明及复印件、机动车登记证书、机动车行驶证等一系列证件 。
汽车改装备案流程二：受理车管所应当自受理之日起三日内，查验并收存机动车档案，确认机动车，核发号牌、行驶证和检验合格标志，审批通过后方可进行改装 。
汽车改装备案流程三：改装后车辆改装后，机动车所有人还需要再去车管所重新登记相关改动信息 ， 若改装造成车体外观出现变化的 ， 还需要为车辆重新拍照、打印新行驶证 。
以上就是汽车改装备案的流程，汽车可以先改装再备案 ， 这无疑对汽车改装行业是一个好消息，对想进行汽车改装的车主也是一个好消息 ， 但是还是要注意流程 。
提到汽车改装，很多人都会以为这是对汽车发烧友最为贴切的形容，实际上汽车改装在国外早已成为一种时尚 。特别是现在年轻的有车一族，他们崇尚与众不同和个性 ， 而改装汽车正满足了他们的这种需求 。改装汽车不是可以随心所欲的，有很多改装汽车的知识和规则需要我们去了解 。
一辆花了很多钱、但却很庸俗的改装车 ， 绝对不会得到车迷的认同 。相反，一辆注入车主个性的改装车 ， 才是真正改装车迷们的目标 。一般来说，改装可分为外观、机械、影音等几方面，当人类生活进入了e时代，改装又增加了一项新内容：智能 。以上几项的改法很多，可简可繁 。不过由于涉及到行车安全、交通法规的限制，国内的汽车改装一般以外观内饰、影音、智能产品为主，机械方面改装只有少数性能迷才会去涉及到 。
一、改装外观
汽车造型的印象是由线条、比例与视觉感受组合而成的 ， 为求个性的展现，换装外观套件是最快也最直接的方法，除了让自己享受独一无二的稀有性之外 ， 更希望让大家知道这是一部改装过的车 。
包围
包围的学名是车身“空气扰流组件”，用于改善车身周围的气流对于运动中车身稳定性的影响，材质多为炭化纤维 。不过目前国内市场上的大包围大多不具备这种功能，主要是为美观而设计的 。面对郊外坑坑洼洼的泥路，加装了大包围的车简直就如穿着长裙去越野，所以是否加装大包围还要跟据使用的实际情况决定 。
尾翼
许多人都以为汽车尾翼是装饰件，其实它的主要作用是可以有效地减少轿车在高速行驶时的空气阻力并节省燃料 。有资料显示，以排气量为1.8升的轿车为例，如果装上尾翼，空气阻力系数降低20%，如果在高速公路上以120公里的时速行驶，则能省油14% 。
天窗
有人说 ， 一辆没有天窗的汽车就好像一幢没有阳台的楼房，哪怕这楼房再豪华再宽敞 ， 少了阳台，总是一大缺憾 。阳台不能自己开，但汽车天窗可以 。天窗能使混浊的空气迅速排出车外 ， 完成车内空气的循环;减少汽车空调的使用时间，节省油耗;车厢内光线明亮 ， 沐浴在阳光下驾驶，心情格外舒畅 。
轮胎和轮毂
轮胎是汽车性能的终端输出，再好的性能都必须靠四个车轮去表现 。轮胎的改装不外乎加宽、降低扁平比以及胎质的改变 。如果单纯为了提高循迹性通常加宽10-20mm就足以应付一般道路上较剧烈的驾驶方式 ， 而且不致造成转向特性及悬吊负荷的改变 。随着动力性能的普遍提升，扁平比的降低已是时势之所趋，通常也是配合着轮胎加宽、轮毂加大所做的调整 。( 轮圈的加大必须与轮胎配合着改变，除了美观的因素，轮圈的改装是为了散热及轻量化的因素 。以铝合金或镁合金所制成的轮圈散热效果要比铁质的轮圈好上许多 ， 若配合轮圈的特殊造型更能达到冷却效果 。
【汽车外观改装备案流程】除了以上这些，还有保险杠、灯光的改装 ， 更专业的汽车改装还涉及方向盘、坐椅甚至仪表等等 。
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