别克君威和帕萨特哪个好


别克汽车全新君威和大众帕萨特哪家好,针对外型我们不开展具体的阐述 , 由于任何人的审美观不一样,萝卜青菜各有所好,但是本人感觉大众帕萨特造型设计驱向与稳重简易,而全新君威则驱向与青春时尚潮流 , 激进派的设计风格 。
车里的区域是大多数消_关心的难题,说到室内空间就不得不承认一下车体的规格,全新君威车体大小长宽分_为4902mm/1863mm/1456mm,轮距2829mm(做到了流行中级轿车规格) , 比2015款君威的轮距或是提升了92mm,车体高度提升了59mm,总宽增多了7mm,总宽则降低了28mm 。而比照大众帕萨特,在规格上是有较大优势的 。
与此同时,全新君威更长的轮距及其车体长短也在无失设计风格的条件下为新汽车产生更佳的后座脚部室内空间 。但是后排座的高度室内空间主要表现并不是非常好,针对个子175的人恰好适合,间距顶棚也有2个指头的间距 。而前座的室内空间高度或是不错的,一样个子的人间距顶棚还有一个握拳的间距 。可是帕萨塔不论是在后面的高度和脚部室内空间上全是要比全新君威有竞争优势的 。
从能源上而言 , 新汽车配用1.5T、2.0T涡轮增压器汽车发动机,在其中1.5T汽车发动机最大马力为163匹,2.0T汽车发动机最大马力为254匹,为常用的新式汽车发动机 。在与大众帕萨特2.0T车型比照中 , 驱动力主要参数已完成超过,大众帕萨特2.0T车型最大马力为220,为第三代EA888汽车发动机 。除此之外,全新升级一代君威还给予一套了由1.8L直喷发动机双电动机构成的混动系统,对比传统式驱动力车型,其耗油量将急剧降低 。
在变速箱上大众帕萨特配用了7速湿式双离合变速箱,全新升级一代君威1.5T与2.0T驱动力版本号车型,均配对了来源于实用的9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱 。这台变速箱运用于前轮驱动横放服务平台车型,选用了单向离合器,使容积上与6速手自一体变速箱差不多 。对比配用6AT的旧款车型,全新升级变速箱将促使新汽车的燃料合理性高些,合理解决了旧款车型耗油量高的难题 。
9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱是通用汽车公司的大作,针对多出_的档位,ZF9AT大多数放到快速区段,而通用性9AT则放到更日用的中低速档区段 。这般看来,通用性9AT毫无疑问更合乎我国国情 。初次配用是在雪佛兰探界者2.0T车型 , 依据探界者的检测主要表现,总体上的能源主要表现非常好,驱动力比较强悍,官方网称最高车速7.2秒,换档平稳性好,解决了老款君威换档慢 , 抖动的缺陷 。但是大众帕萨特的推动力也不甘落后,2.0T最高车速依然有6.9秒的考试成绩 。
【别克君威和帕萨特哪个好】而在耗油量的情况上,就算官方网发布1.5T车型的耗油量为6.3L/100km,而2.0T车型耗油量也在8.5上下,但针对大众帕萨特而言,工信部油耗是只需7.0上下的,但网民平均油耗9.5上下 。在耗油量的情况上,全新君威或许会更胜一筹 。全新升级一代君威拥有焕然一新的觉得,那_全新升级究竟怎么样,总体来说合适才算是主要的 , 全新君威更为时尚运动,车里室内空间实际上或是非常无奈的 , 可是假如追求完美健身运动,很有可能大量的人会追求完美紧凑型轿车 。可是全新君威究竟主要表现出_的特性如何 , 还须要越来越多的具体检测 。
百万购车补贴
空间和舒适度俩人都没意见,但外观上豪华版的大嘴被俩人一致认为太丑——好吧 , 颜值党惹不起,虽然个人觉得外观不错,但还是1:2被否决了,运动版又被认为太夸张了 。于是凯美瑞也被无情pass 。1.5T的高配与2.0T车型,在优惠之后的价格区间与迈腾、帕萨特、凯美瑞等车型相冲突 , 所以高配君威被挤压的很惨,级别不走量;但1.5T中低配车型却利用大幅度优惠避开了冲突点,所以还能保证一定的销量,由于别克车的优惠政策 , 大家都在等着降价优惠,等着等着不愿等的干脆就选大众迈腾,凯美瑞 , 雅阁等,不差那几万 。总的看品牌口碑力以及保值率较大众,日系等偏弱 。
总得来说完全不会后悔 。油耗我跑到8.4,没有十几个那么夸张,也没跑到7点多 。可能和个人开车有关系,我开车比较猛 , 加上郑州实在太堵了 。内饰更没有可喷的,个人认为是同价位豪华感最强的 。君威卖出了10.04万辆,其中1.5T车型达到了8.89万辆之多 。君威也是去年中级轿车销量前十车型,能与一众日系和德系品牌相抗衡 , 虎口夺食的亮眼表现真没必要再苛责它什么了 。
别克车的优势 。1.5T车型虽然不算动力澎湃但也不至于说不够用,1.5T发动机带着君威还是比较轻松的,这个和使用9AT变速箱有很大关系 。
而8月份单月销量则为10009辆 , 这样的数据很明显其实是说得过去的,尽管和雅阁以及迈腾那样动辄月销15000台的数据还有不小的差距,但是对于别克品牌的车型来说,这已经是一个非常不错的成绩了 。

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