16年荣放四驱新锐版四驱是可调的吗
亲您好，不是的，四驱是需要切换的 。RAV4采用适时四驱 。切换方法是:首先点击车辆的一键启动按钮，启动车辆的发动机，然后点击中控台上的四驱按钮，启用车辆的四驱锁止功能，让车辆始终保持四驱状态 。点击SPORT按钮，车辆将进入四轮驱动模式，车辆动力增强 。RAV4配备了适时四驱系统 。从结构上讲，该中心是一个四轮驱动系统 ， 采用电控多片离合器四轮驱动关节结构 。前后轴均为开式差速器，无锁止机构，四轮由电子刹车辅助 。日常驾驶时(主要在铺装路面上)，驱动力只传递给前轮，车辆由前轮驱动 。此时 ， 电脑会随时监测四个车轮的附着力 。如果有车轮打滑，电脑会自动将动力同时分配给前后轮，扭矩可以在一定范围内调节 。为了保证RAV4在城市湿滑路面或急加速情况下的安全可靠性能 。路况复杂时 ， 开启四驱锁止功能可以人为强制四驱连接，并在55: 45将恒定驱动力分配给前后轮 。RAV4的四轮驱动系统结构相对简单，易于操作 。当然会在越野性能上有所欠缺 ， 完全不适合高强度的越野赛事 。在城市路面上，其结构能够保证较高的安全性和良好的燃油经济性 ， 是一款彻头彻尾的城市SUV 。
丰田RAV4荣放2016款与2018款有什么区别您好，我是一汽丰田的销售顾问，新RAV4全系标配车身稳定系统 。另外外观有变化，但是不建议购买，新车上市 ， 价格优惠相当低，老款的库存车 ， 优惠甚至能达到6万，我们这里4万多都可以优惠 。但是库存车现在市面上估计少，望采纳
毋容置疑，目前国内卖的最好的车型仍然是SUV 。一汽丰田RAV4荣放更是城市SUV的鼻祖，自1994年诞生，至今已有23年历史，丰田RAV4(荣放)是一台紧凑型SUV，2009年进入国内市场之后，凭借卓越的性能与品质受到了中国消费者的广泛喜爱和追捧 。
RAV4在今年改款有了个新的名字叫做“荣放”这事儿大伙也都知道了，好不好听我们不做评价，能看的到的是丰田的确好像使出了浑身解数来努力改变老款车型窘迫的销售困境，要知道，老款RAV4最高优惠4万 了，经销商卖一台赔一台 。那么，咱就来看看RAV4荣放究竟哪些细节做的还不够好，也是我个人最不能忍的 。
基于丰田品牌全新的KEEN-LOOK设计语言，极窄的前格栅和两侧大灯相连 ， 增大了下格栅的面积使其成为三个重叠的梯形，更加凌厉的线条和更夸张的前脸，新RAV4荣放的前脸造型极具视觉冲击力 。全新投射式前大灯和LED日间行车灯相结合 ， 尾灯也是加入了LED光源的全新样式 。车身尺寸为4600x1845x1690mm，轴距2660mm，空间感稳重宽阔 。
2.5车型其实才是最尴尬的存在，2个天窗 ， 后面的打不开，前面的只能上翘一条缝，真是一个大写的尴尬 。老生常谈的问题依旧 ， 20多万的车，后排没有出风口，这不扯淡吗？现在10万的家用车后配都有出风口的 。后排没有出风口夏天最直接的感受就是前面的冻成狗，后面的人热成翔 。
动力方面 ， 全新RAV4荣放搭载了专门为其全新设计的2.0LVALVEMATIC发动机，该发动机是首次在丰田国内车型上使用，应用全球领先技术 ， 采用连续可变气门升程和可变正时机构，实现强劲的动力和绝佳的燃油经济性，功率从108KW提升至111KW ， 配合Smart & Stop智能节油启停装置，综合油耗降低约12%，两驱车型综合油耗低至6.4L/百公里，四驱车型综合油耗低至6.9L/百公里 。掀开后备箱盖子用手轻轻一拉下面的再生棉 ， 竟然烂了一块 。
【16年荣放四驱新锐版四驱是可调的吗】也许你会说，这些我都不在乎，我就是要丰田的皮实、可靠 。没错，汽车是为人服务的 ， 但谁不想让自己的车子更加精致和更加趋于完美？
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