电机有异响,怎么回事
电机有异响 , 怎么回事正转的应该不是异响 是电机运转正常的声音 反转却没有 应该和轴承有关系 看看驱动端和风扇端轴承有无缺油、接线端子有无松动 。如果是变频控制 , 试着把频率稍微降低一点,试试看,希望可以帮助到你 。
是什么机器呢 , 单相电机还是三相电机 , 直流还是交流 , 电压多高 , 电机的用途,电机功率,电机负荷,这些都会有不同的答案,你要问清楚才有准确答案
方太油烟机电机有异响怎么回事?缺油了,只要把它拆开注一点机油,然后在轴的两端抹一点黄油就可以了 , 基本上一年就不用管了 。
绞磨机有异响怎么回事1、 发动机有异响
症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响 。
解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化 。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的 。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤 , 因而当发动机出现异响时 , 应及时修理 , 防止故障扩大 。
【电机有异响,怎么回事】需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修 。
2、 变速箱有异响
症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音 。
解决办法:变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂 , 在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显 。是否与某些档位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响 , 肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响 , 则往往是常齧合齿轮轴故障或变速器缺油 。是否与特定的动作有关,如加、减档 , 起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中 , 变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要 。
如果变速器异响明显,还是建议送专业维修厂检查出故障部件,然后进行更换 。
3、 磨损有异响
症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶 , 但总让人有一点担心是哪里出了故障 。
解决办法:
车门异响主要是缺少润滑引起 , 但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等 。如果是车门铰链或者限位器,可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂,而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂 。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌,如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等 。不宜采用机油或者普通黄油,冬季会冻结,有害气味会影响身体健康 。
和面机有异响怎么回事可能是和面机的轴承坏了 , 日常中要注意和面机的保养 , 使用后在轴处滴加点润滑油,保持机器的润滑 。银鹰和面机还是不错的,质量很好,电机都采用铜芯的,工作产生的声音比较小,值得推荐 ,
发动机有异响,怎么回事一、异响与发动机转速的关系
发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态 。
1、异响仅在怠速或低速运转时存在 。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显) 。
2、维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响 。发响的原因有:凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷 。
3、异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在 。发响的原因有:连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容;活塞销折断;曲轴折断 。
二、异响与负荷的关系
发动机上不少异响与其负荷有明显的关系,诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验,通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷,以鉴别异响与负荷的关系 。
1、某缸断火,异响顿无或减轻 。发响的原因有:活塞敲缸;连杆轴承松旷;活塞环漏气;活塞销折断 。
2、某缸断火 , 则声响加重,或原来无响,此时反而出现声响 。发响的原因有:活塞销铜套松旷;活塞裙部锥度过大;活塞销窜出;连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净;飞轮固定螺栓松动过甚 。
3、相邻两缸断火异响减轻或消失 。发响的原因有:曲轴轴承松旷 。
三、异响与温度的关系
1、低温发响,温度升高后声响减轻,甚至消失 。发响的原因有:活塞与缸壁间隙过大;活塞因主轴承油槽深度和宽度失准;机油压力低而润滑不良 。
2、温度升高后有声响,温度降低后声响减轻或消失 。发响的原因有:过热引起的早燃;活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反;活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过?。换钊湫危换钊犯骷湎豆?。
四、异响与发动机工作回圈的关系
发动机的异响故障往往与发动机的工作回圈有明显的关系,尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作回圈有关 。就四行程发动机而言 , 凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次;凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次 。
1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有:活塞敲击缸壁;活塞销发出的敲击声;活塞顶缸盖;连杆轴承松旷过甚;活塞环漏气 。
2、由配气机构引起的异响其原因有:气门间隙过大;挺杆与其导孔间隙过大;凸轮轮廓靡损;气门杆与其导管间隙过大;气门弹簧折断;凸轮轴正时齿轮径向破裂;气门座圈松脱;气门卡滞不能关闭 。
3、若异响与工作回圈无关 , 则应注意其发响区域 。通常 , 由与工作回圈无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障;若是与工作回圈无关的机件发出的连续金属摩擦声,则可考虑是某些旋转件有故障 。
五、异响与发动机部位的关系
发动机发生异响时,必然会产生一定程度的振动,根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因 。
1、造成发动机有歇斯底里的声音毛病的原因可以分为 , 空滤,火花塞,点火线 , 汽油,汽油滤,气化器,油泵等问题 。检查空滤,是不是脏了 , 火花塞是不是旧了,得换了,点火线圈坏了,汽油不干净,比如油路有水 。还有检查油泵,汽化器此类。
2、当行驶中,加速也正常,点火可能也正常,但是如果以匀速行驶的时候 , 发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去 。试试检视冷却液,油压太高,或者太低,检查油压表 , 还有可能是点火时间设定有问题,也会导致此类症状 。至于其他,可能是发动机内部问题,比如EGR 阀门堵塞等 。
3、发动机有咝咝的声音 , 可能问题,发动机过热,检查冷却系统 。排气系统堵塞 , 真空管泄漏,或者断裂 。
三星led电视机有异响,怎么回事要分清是电视的问题还是讯号的问题,有马赛克有异响是讯号的问题 。
气泵空压机有异响怎么回事广州北岳机械为您解答:
如果是螺杆式空压机那么空压机异响就是以下方面
一:主机轴承磨损、转轴不平衡、阴阳转子损坏
1、主机执行负荷增大,对主电机及电器系统造成危害
随着机组执行时间接近主机大修期 , 主机轴承的寿命逐渐趋进于最大允许时限 。此时螺杆轴向和径向窜动量逐渐趋进于最大设计允许值,该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生较大的变化 。此时主机执行虽然仍然是安全的,但是已经到了必须考虑计划安排对主机进行大修的时候了 。因为一旦机组执行时间越过大修期后 , 轴承磨损及主机配合间隙就到达了主机技术条件允许的极限值,此时的主机就处于不安全的执行状态 , 就随时有可能发生如下严重后果:
2、空压机排气量会发生较大幅度的衰减
如果是活塞式的空压机就可能是您的机头连杆,轴承有磨损,具体的最好请空压机的师傅上门检测
电机有异响1、 发动机有异响
症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响 。
解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化 。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的 。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大 。
需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的 , 最好送厂检修 。
2、 变速箱有异响
症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了 , 换档时会有类似吹口哨的声音 。
解决办法:变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显 。是否与某些档位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响,肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响,则往往是常齧合齿轮轴故障或变速器缺油 。是否与特定的动作有关,如加、减档,起步 , 急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要 。
如果变速器异响明显 , 还是建议送专业维修厂检查出故障部件,然后进行更换 。
3、 车门有异响
症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响 , 声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障 。
解决办法:
车门异响主要是缺少润滑引起,但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等 。如果是车门铰链或者限位器,可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂 , 而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂 。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌,如克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等 。不宜采用机油或者普通黄油,冬季会冻结 , 有害气味会影响身体健康 。
原因
1、控制器故障
控制器是控制偶尔换向的主控装置,当控制器损坏(主要是内部控制程序紊乱、丢失),电动车起步和骑行时会发出咔咔异响,此时需要更换对应相位角和刹车电平的控制器,或者更换一个无霍尔自学习型的控制器 。
2、电机偶尔故障
电动车电机采用无刷直流电机,再启动和运行时,分为上桥下桥,最基本的每个桥有3个mos管,每个根据电机换向角不同 , 由控制器控制他们有序开通关断,起到电流换向作用 , 相当于有刷电机的换向器和电刷 。
工作原理
主磁场的建立:励磁绕组通以直流励磁电流,建立极性相间的励磁磁?。?即建立起主磁场 。
载流导体:三相对称的电枢绕组充当功率绕组,成为感应电势或者感应电流的载体 。
切割运动:原动机拖动转子旋转(给电机输入机械能),极性相间的励磁磁场随轴一起旋转并顺次切割定子各相绕组(相当于绕组的导体反向切割励磁磁?。?。
交变电势的产生:由于电枢绕组与主磁场之间的相对切割运动,电枢绕组中将会感应出大小和方向按周期性变化的三 相 对称交变电势 。通过引出线,即可提供交流电源 。
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