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五菱汽车哪款车好？


五菱汽车口碑最好的是五菱宏光S，而且1.5排量也很实用 。
在安全配置上，五菱宏光S以更高级别车型为标杆 ， 配备有ABS EBD、双安全气囊、限力式安全带、LED高位刹车灯、倒车雷达、后窗加热除霜功能、后雨刮器、中门儿童锁、自动落锁功能、大灯/车门未关报警装置、带电子防盗系统和自动寻车功能的遥控钥匙等丰富的安全配置 。
动力方面 ， 五菱宏光S用1.5L的DVVT发动机替代了原来1.4L动力，这款发动机也被使用在2013款的宝骏630上 。另外一款动力老款上的1.2升发动机 ， 最大功率63kW/6000rpm，最大扭矩108N.m/(4400~4800)rpm ， 全系匹配一款5速手动变速器 。
五菱宏光S与五菱宏光的区别如下：
1、配置上有区别，五菱宏光s标配铝合金轮圈、驾驶座安全气囊、ABS EBD、 助力转向和具备CD USB接口的音响系统，高配车型还增加了遥控折叠钥匙、7英寸显示屏、可视倒车雷达等实用配置 。
2、动力上有区别，五菱宏光S除了五菱宏光的1.2L发动机以外,还搭载宝骏630使用的PTEC 1.5L的dvvt发动机，最大功率112马力，与发动机匹配的是5速手动变速箱 。
3、车身长度上有区别，五菱宏光S在车身长度方面它比现款五菱宏光多出95mm，五菱宏光S的长宽高尺寸依次为4400mm,1680mm,1750mm 。
盘点5-50万级新能源车有五菱荣光、五菱鸿途、五菱宏光 。
五菱鸿途为上汽通用生产的汽车 。五菱鸿途在传承五菱品牌品质可靠的基础上，成功地引进了轿车的设计理念，更大范围地增加了人性化设计 ， 具有体面、安全舒适、经济实用性强和创新设计等特点，实用价值得以大幅提升 。
五菱鸿途是依托通用汽车的GMS标准化造车流程和泛亚技术中心背景，集成国内众多高校研究机构的设计支持，历经三年自主研发拥有自主知识产权的新一代微面 。
创新的五菱鸿途以轿车的规范标准进行参照测试设计，不仅拥有了简洁大方的外观设计和宽大舒适的美观内饰 ， 更增加了轿车亲和力和品质感的元素，将功能与造型效果完美统一 。
其载客人数、视野空间和驾乘空间等，均在同级别产品中领先 。它定位于商乘兼用,全方位满足用户的商用、乘坐需求 。
盘点5-50万级新能源车
10万级内新能源车：
10万级内新能源汽车销量前五的选手，其中五菱宏光MINIEV(询价||参数)、五菱缤果、熊猫MINI这三款车型的4月销量超过万台，紧随其后的长安Lumin和哪吒GTV，均为小型车/SUV，其中五菱宏光MINIEV上市数年 ， 在品控、安全性、续航等方面的口碑均表现较好，而且这五大品牌的渠道布局完善，特别是五菱、吉利的网点已经布局到三四五线城市，售后方面比较完善方便 。
10-18万级内新能源车：
这个级别内比亚迪就是大赢家，其中比亚迪秦PLUS月销31734辆、月销29961辆、元PLUS月销28931辆，这三款车也是全品牌车型（不分燃油和新能源）4月销量前三，此外宋PLUS月销20645辆，所以这个价位区间选择比亚迪不一定对但也不会错 。
其中只有广汽AION Y月销21065辆能够与之抗衡，此外AION S的销量也超过1.9万辆 ， 这2款车目前保有量也很高，用户口碑表现较佳而且售后网点布局丰富 。再往后除了比亚迪之外，也有比较值得推荐的2款车——深蓝SL03增程版和小鹏P5 。
18-25万级内新能源车：
这个级别内，比亚迪宋PLUS和AION S有所重叠 ， 所以除这2两款之外，特斯拉Model 3、比亚迪护卫舰07、比亚迪汉系列依旧霸榜，话说比亚迪的产品布局确实太宽了 。这个级别的可选择性太多，而且纯电品牌的竞争力相较比亚迪和特斯拉不强 。
所以除了前五选手之外，这里还推荐小鹏P7、红旗E-QM5、哪吒U、吉利吉利几何A ， 大众粉可以选择ID.4 。还有新推出来的中大型纯电SUV别克E5，可见的产品力很能打 ， 但是新车上市还是再观察一段时间，但愿不要走了凯迪拉克锐歌的老路 。
25万-35万级内新能源车：
这个价位区间内，特斯拉Model 3和Model Y的战斗力很强，位居4月销量榜前二，其后就是比亚迪唐DM和护卫舰07的高配车型（不太推荐顶配车型） 。此外理想L7以10486辆的销量排在第三位，这个销量确实比较出彩 。
理想汽车的优点是没有续航焦虑，而被人喻为大冰箱、大彩电的配置，其实从家用角度来说很有用，从实际体验的角度出发，理想汽车的体验感很不错，充分诠释了“家庭用车”的定义 ， 所以还是值得推荐 。
35万-50万级新能源车：
这个级别选择性就更丰富了，除了车型囊括中型、中大型轿车、SUV和MPV之外，也是豪华汽车品牌入局的范围，也因为新能源汽车的价格跨度大，所以和35万级内车型的重叠度高，所以不按排名来算，按照车型给大家推荐几款 。
SUV除了特斯拉Model Y和理想L7之外，理想L8和L9销量可圈可点值得推荐，理由和上述的L7是一样的，而且理想3款车型在底层技术架构上的区别并不大，重点还是落在空间、配置两大方面，我认为属于产品显性升级 。
ZEEKR 001、智己L7、智己LS7、极狐阿尔法S也值得推荐，除了大厂背景带来的附加值和品牌可信赖度之外，这三款车的性能表现也是可圈可点，不单纯具备纯电汽车的加速快，在弯道等路况下的驾驶感受也非常不错，当然也保持了国产汽车配置丰富、智能化高的优势 。如果对家用需求很高而不在意驾驶感受，推荐腾势D9、岚图梦想家EV、极氪009和红旗HQ9这4款车 。
这个价位内的蔚来汽车在产品表现上也挺能打 ， 但是近期的一些价格、服务调整让人觉得少了一些诚意多了一些套路，换电服务也存在很多不确定性，比如电池品质、服务网点是否健全等，从大范围来讲近期暂不推荐，当然你买咱也不拦着 。
至于传统豪华品牌的新能源，如果你的消费能力足够想要百万级的 ， 那么宝马iX、宝马i7、奔驰EQS就可以考虑，而宝马5系、奔驰E级等插电式混动或纯电动汽车 ， 本质上还是油改电产品，喜欢可以买本人不推荐，因为动力、续航表现没有优势，配置、智能化方面则不如国产品牌 。
【五菱汽车哪款车好？】目前在新能源车领域，国产汽车整体表现优秀 ， 绕开了纯燃油车技术不足的短板，在这个赛道上已经超过了海外汽车品牌的实际表现 ， 所以在选择性上不能再有以前的品牌包袱 。最后 ， 新能源汽车缺少历史口碑，所以购买之前建议多和真实车主多交流，看看目标车型是否能够满足自己的切身你需求 。

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