途安档位摇动怎么有异响，底盘和变速箱连接处声音特大。
你的变速箱出现了换档延迟的情况，我们一般称之为变速箱顿挫、冲击的问题 。出现冲击、顿挫、打滑高温等问题，是不需要大修可以解决的 。
你的车辆是出出现了，换档冲击的问题 。要想解决问题还需要了解原因 。
汽车启动不久后，自动变速箱油温度就会升高 。当爬坡、高温环境、持续的超高速行驶，市区内走走停停时，自动变速箱油温度就会超出安全温度（80℃） 。
高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性 ， 加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击 。
如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬老化，密封不严渗漏 ， 最后导致液压降低 。如果温度更高 ， 变速箱开始打滑 ， 打滑又会反过来使温度升得更高 。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决 ， 变速箱就会报废 。如何有效控制变速箱高温？
一个定理： 在正常的80℃工作温度下， 温度每上升10℃，自动变速箱油的使用寿命会减半 。例如，90℃时，自动变速箱油的使用寿命会降低到75000公里 。在100℃（这个温度很多变速箱都会经常出现）时，使用寿命就只有35000公里左右 。120℃时，则是15000公里 。再升高10摄氏度时，使用寿命就只剩下7500公里 。超过146或者148℃时，自动变速箱在1500或者2000公里前就会烧掉 。
自动变速箱温度过高
症状诊断：
行驶过程中电脑显示报警：变速箱温度过高；或行驶一段后自己感觉变速箱过热，甚至烫手 。
病因：
变速箱内部高负荷运转时无法有效控制温度！如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高 。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决 ， 变速箱就会报废 。
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