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Y车标是什么车？Y是什么车标


??Y车标是游侠汽车和雅科仕，游侠汽车的车标由之前“X”的logo被吐槽相似丰田的锐志汽车后 ， 更改为一个更加圆润的字母“Y”形状，字母“Y”相比之前“X”的设计更加符合游侠“YOUXIA”的首字母，同时也象征着游侠汽车创造未来汽车的愿景 。
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??雅科仕是现代汽车集各简短新科技制作而成的高端车型，其英文名(EQUUS)取源于拉丁语，表示“凯旋大将军的坐骑”、“天马”的意思，同时也是由五个英文单词(Excellent、Quality、Unique、Universal、Supreme)首字母组成的合成词；同时雅科仕的专享车标是“天马”，代表着韩国汽车工业最高水平 。
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游侠
??2014年游侠汽车正式成立；
??2015年YOUXIA X概念车型在中国北京首次亮相；
??2016年游侠与国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池企业沃特玛建立合作；
??2017年游侠智能工厂项目签约 。
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??游侠汽车主要生产高性能纯电动汽车 ， 旗下第一代YOUXIA X自发布会后就已进入量产原型车研发阶段，量产版的游侠汽车主推次时代四门智能轿跑以及人工智驾系统KITTOS，能够通过语音和手势等方式对汽车进行深度控制，对驾驶员的使用习惯进行学习模拟；性能方面实现百公里加速4s的成绩，续航不低于500km ， 支持第二代超级充电 。
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??在国内第一批造车新势力中，游侠汽车的知名度很高 ， 在业界甚至有“小特斯拉”的称号，自创建以来，游侠汽车就已经融资近百亿 ， 但其承诺的量产交付日期却一拖再拖，截至目前也没有推出任何实际量产车型，因此作为PPT造车的鼻祖游侠汽车能否继续在汽车市场中生存也是个未知数 。
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雅科仕
??雅科仕诞生于1999年 ， 是一款专为后座买家所生产的高级车种，大部分车主都是政府官员或企业总裁，在海外地区几乎是韩国驻外使馆单位的高官才有的配车；雅科仕在2005年以进口引进的形式登陆中国，但由于车型数量太小而没有引起太多的关注量 。
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??09款雅科仕是从06年开始研发的改款车型，共有3.8L和4.6L两款自然吸气D-CVVT发动机排量四款车型 ， 前者最大功率290马力，峰值扭矩358牛/米，而大排量的V8机型则输出366马力和439牛/米的表现，09款雅科仕售价区间为67.7万元-91万元，其竞争对手为宝马7系、雷克萨斯LS车系、奔驰S级等顶级豪华轿车 。
上段时间 ， 汽车界游侠汽车发布，传PPT造车，是什么意思？？世爵SPYKER C8 Double12
世爵C8是一辆中置引擎双座跑车，车身以轻量化结构和纯粹的跑车设计元素为特色 ， 同时采用新工程技术防划伤 。超强车架全部采用铝合金一次压铸而成 。车体外壳由英国的手工技师们倾心完成 。每辆世爵都装有电控倾斜上扬车门，由极坚固的轻质铝合金单点铰链连接 。前后车体可完全打开以便于维修，前后可调节不锈钢独立悬架采用了F1的技术 ， 它和超级跑车轮胎配合起来，使车子在300km/h以上的速度行驶时依然有足够的抓地力 。由于速度太快 ， 车上的很多部件在设计时都考虑了空气动力学因素，比如C8双12R的车底是水平的，而双12S的车底甚至用上了飞机外表才有的扩散器和文氏管 。C8的Spyker、Spyker T和Laviolette车型都采用了奥迪的40气门4.2升V8发动机 。所不同的是，Spyker和Laviolette装的是自然进气发动机 ， 最大功率298kW，最大扭矩480Nm 。0～100km/h加速时间4.5秒，最高车速300km/h 。Spyker T的机器则来自奥迪S8 ， 这款双涡轮增压发动机可发出331kW的功率，相应地，车子的最高速度能达到320km/h 。C8的顶级车型双12配备了更强劲的4.0升发动机，其功率最高可调校到456kW ， 最高车速345km/h——比F1还快！作为一款超级跑车，传统式车门显然是不受用的 。C8配置电控剪刀车门，由极坚固的轻质铝合金单点铰链连接 。前后可调节不锈钢独立悬挂采用了F1的技术，它和DUNLOP的超级跑车轮胎配合起来 ， 使车子在300km/h以上的速度行驶时依然有足够的抓地力 。车上的很多部件在设计时还考虑了空气动力学因素，DOUBLE 12的车底是纯平的 ， 甚至还用上了飞机外表才有的铝合金扩散器 。世爵目前的车主平均拥有15辆其他汽车，并且净资产超过了一亿美元 。他们都是狂热的汽车爱好者，他们并不把汽车看作是驾驶的机器，而是一件永恒的艺术收藏品 。世爵迎合了他们的这种品味，给他们提供了一次机会去量身打造完全个性化的艺术品 。也正因为此，在订购世爵汽车后，该车的标识--底盘的编号也就和车主对应起来了 。车主还可以通过厂方提供的个人网页获得该车每个重要部件的信息 。在制造的过程中 ， 该车的制造单可以随时更新，所以车主能够及时跟踪自己订购汽车的制造过程和维护历史 。通过工厂的个性化网页cam-system - the Spycam，车主还能24小时跟踪爱车组装的每一个步骤，获得绝对第一手的汽车资料，更可以根据个人喜好和品位即时更新配置 。在当今的整个汽车工业中，唯有世爵可以提供如此个性化的服务 。
PPT造车已经成为汽车行业不靠谱的代名词 。PPT造车是个绝对的贬义词 。因为这些企业只有理念和方案 ， 而距离量产差得十万八千里 。
随着新能源汽车市场的火热，不同的造车新势力不停的涌现出来，但是当造车新势力刚刚问世的时候，动辄就是能够秒杀特斯拉的宣传让人大跌眼镜，因此刚开始造车新势力也被称为PPT造车 。
在资本的助力下，新造车运动已从PPT走向了“实操”，并纷纷开始“交卷” 。2017年12月16日 ， 蔚来汽车首款量产车ES8上市；12月11日 ， 威马汽车全球首款SUV量产车EX5亮相，2018年上市；10月12日，小鹏汽车在郑州海马工厂代工的15辆量产SUV下线，进入了上市前的冲刺阶段 。
扩展资料
不走寻常路 ， 或许是新造车企业产品竞争力的一个突破点 。正如蔚来汽车创始人李斌在ES8上市时所说 ， 未来的汽车不应该只是一个从A到B的出行工具，而是作为移动生活空间，用户体验和服务更加重要 。
也正因此，为了增强用户体验 ， ES8强调个性化定制、按订单生产的模式等 。抓住新的消费需求，在传统车企还没有赶上来的时候，形成自己的优势，这或许是新造车企业的竞争力所在 。
我国新造车运动已持续相当长一段时间 ， 以往大家只能在PPT上观看将量产的车型，随着融资的逐步完成，量产车型也在陆续推出 。新造车者们未来的发展，从这个产品逐步落地之年起才能真正看出点端倪 。
每经网-造车新势力：洗牌即将开始
【Y车标是什么车？Y是什么车标】凤凰网- 你还认为PPT造车不靠谱吗？

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