大众polo起步为什么肉
【大众polo起步为什么肉】1,POLO因为电子油门的问题,导致有滞后使的起步不直接.感觉偏肉 POLO的电子油门和我们以前开的拉线油门直接控制节气门开度的发动机方式有不同.我总体上感觉不够直接.不是很爽,虽然它也有它的优点,但是滞后带来的问题是是较明显的弱化了POLO扭力冠军的优点.(同排量下,POLO1.4和1.6都是当之无愧的扭力冠军,特别是1.4的在一些转速区间甚至接近和超过部分日系1.6的扭力) 而至于其他厂家的车型的电子油门我不好评价,但我开过吉利金刚的电子油门似乎比POLO的要来的直接点.所以我希望POLO能改一改这个特性!因为毕竟群众更喜欢传统的驾驶方式. 2,驾驶者因为学驾驶的时候使用的油门结构和POLO有很大不同.导致习惯上无法适应. POLO的电子油门是通过给信号的方式来控制节气门的.同时也有一个起步和急加速的激发点.就是当油门踏板迅速踩过一半的位置.电喷ECU会采用急加速模式,以前看有关大众的ECU数据修改里介绍过,好象急加速模式会喷油加浓1%-5%大概就是这个意思,具体数字不记得了,这个数据可以通过专用设备修改,也就是我们说的刷ECU来提高车的起步,爬坡,提速,油耗,震动的问题.. 知道了POLO起步较肉的原因,我们目前只有两个办法解决: 1,加控制芯片,加快电子油门的反应.弥补POLO的电子油门滞后问题.坛子里我看到有朋友加过,据说效果很好. 2,从驾驶方法来改变.起步时候舍得给油门,同时离合器要比以前开车的时候控制的更精确些(感觉油门要稍微提前点,离合稍慢点.不像以前开拉线油门那样同时进行..所以POLO的电子油门的确挺讨厌的..).让POLO在1500转以上半联动起步,那就一点不肉,如果要更快的起步,大胆迅速踩下油门过半启动电子加浓!
推荐阅读
- 大众旗下所有品牌
- 13万买什么合资车好
- 大众汽车配备了颗粒捕捉器吗？
- 大众1.8t的发动机质量好吗
- 大众老款宝来变速箱油多久更换一次？ 大众老款宝来变速箱油多久更换一次合适
- 丰田威驰和大众捷达谁的油耗比较低，哪个质量更好？
- 大众polo旧款车为什么临近换代还能做到月销过万呢？
- 进口大众CC顶配多少钱？
- 科鲁兹起步无力和顿挫怎么办？
- 大众宝来该选哪个配置？