合资车哪个最皮实耐用?


这个评个最比较难,说下个人心中各个级别口碑比较好的车型吧 。
A0级别,本田飞度,这车用的本田地球梦经典1.5L发动机 , 131马力,这款发动机还用在xrv 缤智上面 , 动力可想而知 , 成为这个级别暴躁小青年的首选 , 保值率堪比理财产品 。
紧凑型三厢车,交给全新平台的丰田卡罗拉,世界上销量最高的车,安全性也是一流 。
紧凑型两厢车:大众高尔夫,这一细分市场的绝对王者,如果大众只有一款车,那一定是高尔夫 。
中型车太难抉择 , 个人更喜欢迈腾多一些 , 当然新凯美瑞也是非常强势,尤其是混动版本 。
SUV给到奇骏,世界上销量最高的SUV,说不上优点,确实也没什么缺点,从外观到内饰到配置中规中矩,典型工具车的感觉

mpv,gl8一直是王者般的存在 。豪华气派 , 动力强劲 , 宽敞舒适,也是属于一直被模仿从未被超越的存在 。
个人觉得这几款算是争议比较少的公认的好车,比如再不喜欢大众,也得承认高尔夫是好车吧 。
大家觉得呢?
你这个问题好幼稚啊 。
最皮实耐用车除了标致雪铁龙难道还有第二个品牌吗????
法系在看不见地方用料远远超过其他车系,如框架结构,前后钢梁,加固螺丝数量 。就连以耐操闻名的美系都甘拜下风,更不用说本田日产这类一碰就坏的低端车了 。
世界上所有Suv 汽车 分为二类,一类叫法系 。一类叫其他车系 。
SuV底盘悬挂分为二类,一类叫法系底盘 , 一类叫其他底盘(目标是向法系看齐) 。
SuV涡轮增压系统分为二类,一类叫法系增压技术 。一类叫其他车系增压 。
法系增压技术在转速一千多转时就达到涡轮介入,动力充沛连连不断,在城区忽快忽慢道路上,油门一松转速马上下降,极其省油 。
增压发动机动力分为法系和非法系,法系技术调教领先其他车系 , 如1.2T调教出230扭矩 。其他系最高号称地球梦本田1.5T也只调教出246扭矩(地球梦国六1.5T因技术不如欧美车系,目前只调教出220扭矩,现因落后老化技术成为全球笑料) 。
其他车系增压大都在一千五转速以上才起作用,俗称动力肉,无驾驶乐趣,在城区松油门后转速还缓慢下降,油耗多 。
变速箱分为法系调较变速箱和其他车系变速箱,法系变速箱换挡时没有顿挫,其他车系自动换挡时或多或少有一点点顿挫 。
维修换零件时维修师傅将 汽车 分为二类,一类叫非法系 , 保养换件用时少 , 钱易赚 。另一类叫法系,换件时装拆螺丝多,工时多,维修师傅吐槽反人类设计,钱难挣 。殊不知,正是此等设计,才使法系车有其他车系所没有的底盘高安全性和高性能 。
看完上文,你就知道,中国人大多根本不知道什么是好车,大家追逐的都是皇帝的新衣 。
东风标致雪铁龙是与欧洲同步开发的,它的安全性和性价比是所有车系中最高的,是国内唯一低于国际价格的世界名车 。
可以说,它的质量几乎好到让修车人失业了,那种贪婪的修车人,甚是嫉妒恨,他们喜欢那种爱坏的,能让他们发财的车 。
PSA的底盘世界第一!一直令宝马超羡慕 。
PSA在欧洲与BBA同价位 , 是世界赛车常胜冠军车,具有百年文化底蕴,在世界上一直大卖特卖 , 还连续多年增长 。
如果不是因为无数要钱不要良心的自媒体职业法黑,他们长期恶意的诋毁和造谣,在国内也必定会一直超火超旺的 。
油耗跟驾驶习惯有关,任何车一卖出立马贬值 。
车是在有超多车的路上跑的,安全永远第一!
开车关乎着自己和他人的安全,真心希望满大街都是超高性价比的安全良心好车东风标致雪铁龙,并遵守交通规则,人人平安快乐!
【合资车哪个最皮实耐用?】 我坚持说可以查证的真话实话,对人有益的话,就是希望喜欢人云亦云的人 , 不要盲目从众,不要再被多如牛毛的无良职业法黑,给恶意蒙骗了!
凯迪拉克
抛开民族情节来说,丰田车其实挺耐用的,我以前的一个老板买的丰田花冠,09年买的到现在还在开,除易损件换了,其它的什么都没修过 , 比较省心,还有工友买卡罗拉也是耐用,省油毛病少 , 荣放一个朋友也买好几年了,从未修过……我不是舔,身边买丰田车的有好几个人了,我们国产这几年也发展起来了 , 但是革命尚未成功,同志仍需努力 , 几个老家的朋买的长安车,几年下来 , 总有那么几个小问题
我只是做个比较,省心毛病少 , 但配置大家懂的
论皮实耐用还是大众捷达,桑塔纳,和雪铁龙C5 , 世嘉 。意大利菲亚特菲翔 。
丰田,本田,大众都不错
没提到捷达的都是耍流氓:)
桑塔纳捷达

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