奔驰GLk空调热风一会就变冷什么原因
【奔驰GLk空调热风一会就变冷什么原因】太平洋汽车网奔驰GLK空调热风一会就变冷的原因：1、防冻液不足，如果水箱的防冻液不足，就会出现刚打开暖风时热，一会就变冷的现象 。2、循环通路里面有气 。3、循环通路堵了 。4、节温器损坏 。5、加热器小水箱堵了 。
1、防冻液不足 。因为车内加热器（小水箱）里面经过的液体很少，鼓风机的冷空气吹向加热器时，由于液体的不足，就会导致一开即凉的现象 。
2、节温器损坏 ， 节温器的作用一个是调节发动机的温度，再一个就是控制发动机里面的液体顺利的流向加热器，形成循环通路，如果节温器卡死 ， 出现常开状态也会造成循环不畅的现象 。
3、加热器小水箱堵了，这是一个主要的原因，造成加热器堵的原因主要是防冻液质量差，再就是防冻液用的时间过长或者是防冻液混加，加热器一般都安装在工作台的下面，自己是不能解决的，要到专业的修理厂清理加热器水箱或者更换新的 。
（图/文/摄：太平洋汽车网凌秀芳）
先测试一下发动机的缸压 ， 如果缸压足够，那么轻易发动机的积碳，然后更换好的机油，在添加一次修复剂即可，如果缸压不正常，那么就大修吧
发动机冷车抖动厉害可能的原因：发动机机械故障：如各个气缸压力不均匀；进气系统故障：如进气管内部污物过多等；发动机管理系统故障：如冷却液温度、进气温度信号不正确，线路故障等；点火系统错误故障：如火花塞积碳过多或间隙不对，高压线、分电器盖漏电，点火线圈损坏等；供油系统故障：如喷油器由于喷油嘴内部胶质积碳过多造成喷嘴关闭不严或堵塞等 。如果发动机抖动现象会随发动机温度上升而消失，则可能是火花塞积碳过多造成的，既然随着进汽量增大、温度升高被烧掉 。
怎么保养汽车发动机？
1.使用合格的冷却液（防冻液）汽车发动机需要靠水箱来降温，这一点很重要，否则发动机容易“开锅” ， 对发动机会造成致命的损害 。因此平常要确保水箱里的冷却液保持在正常水平 ， 而且要选择质量好的，特别是冬天，还应该根据环境温度选择相适宜的冷却液 。汽车正常的保养项目中，每行驶一年 ， 需更换发动机防冻液 。
2.定期清理水箱水垢等发动机水箱生锈、结垢是容易的问题 。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热 ， 甚至造成发动机损坏 。因此日常保养中，要根据具体情况选择合适配比的冷却液 。
3.而且添加冷却液时，达到最大值和最小值之间即可 。
4.定期给汽车除“积碳”汽车在烧油的过程中，难免会出现积碳现象，积碳过多会出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象 。对发动机有诸多不利影响 ， 因此平常要注意预防积碳产生，平常开车尽量多跑跑高速、适当提高换挡时的转速、避免长时间的怠速、使用清洁汽油等，保持良好的开车习惯能减少积碳产生 。如果积碳很多，就要去修理店清除积碳了 。
5.按时更换汽车“三滤”三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器 。三滤在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用，从而对发动机起到保护作用，同时也提高了发动机的工作效率 。因此要想发动机保持最佳状态 ， 就要在规定时间及时更换滤芯，或者滤芯脏了也要更换 。
6.保持合理的转速汽车在正常行驶中，合理的转速能让发动机正常运转 ， 但是如果长时间低档高速或者高挡低速运转，发动机会超负荷，不仅更加费油，而且容易损害到发动机，因此平常开车时转速要和档位配合好，油门要轻踩，不能猛踩油门 。
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