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科鲁兹和艾瑞泽5怎么选


你问对人了，上半年我买车时正好对这两款车型做过功课 。雪佛兰科鲁兹和奇瑞艾瑞泽5都是非常受欢迎的轿车，它们各自有着一些不同之处 。下面是它们的一些对比 ， 希望能够帮助您做出选择：
车系- 雪佛兰科鲁兹
- 奇瑞艾瑞泽5
基本信息对比性能对比个人观点根据性能对比和基本信息对比来看，雪佛兰科鲁兹的价格更高一些，但动力、燃油经济性、空间、搭载科技和安全性等方面均优于奇瑞艾瑞泽5 。奇瑞艾瑞泽5则相对便宜，适合日常代步和短途城市通勤 。如果预算宽裕且注重更好的综合性能和配置，建议选择雪佛兰科鲁兹；如果预算有限且只需满足基本代步需求，奇瑞艾瑞泽5是一个更经济实惠的选择 。
科鲁兹和乐风哪个好现代朗动和科鲁兹哪个更好！
现代要好些，因为现代外观不错，耗油量不高、现代朗动已经是伊兰特的第三代了，很值得期待；另外，雪佛兰科鲁兹实际上大宇的拉塞蒂；所以 ， 对比现代和大宇 ， 当然是选择现代了；虽然雪佛兰科鲁兹现在卖的很好，不过如果挂的是大宇的标志，还会有人买吗？所以不要被假象所迷惑 。这俩风格不太一样郎动 的特色 外观拉风 燃油经济 养护成本低而科鲁兹 则强调 驾驶乐趣 高速抓地 和车头的指向性如果对于驾驶乐趣没有要求 还是郎动合适一些如果很在乎这款车好不好开 指向性好不好 还是选科鲁兹再就是科鲁兹在世界各地 有不同的名字 科鲁兹在韩国就叫大宇LACETTI这款车是由2008年欧宝研发完成 并在巴黎亮相 首发在韩国实际上大宇自从2000年被通用收购后 就不再研发新的车型了 只负责提供亚洲地区生产所以不懂 不要农哦
现代朗动和科鲁兹哪个好
这个……！科鲁兹的发动机相对于朗动来说是怪老款，也可以说是成熟了，大众的评论呢是油耗略高 。朗动的发动机是在新款悦动的伽马发动机的基础上加以改良的，发动机及变速箱总成质保5年十万公里，6速全新变速箱 。当然你最好是挑自喜欢的外形，不要后悔啊啊 啊
朗动和经典科鲁兹到底选哪个多
市区开，强调省油 ， 实用，拉风 就选择朗动
强调车头指向性，转向精准度，和悬挂的支撑效果，就选择科鲁兹
一个是省油没性能 ， 一个是废油性能好
朗动的底盘没有什么可玩的价值 ， 但是一般的代步开开，真的很不错，省油，低成本，质量做工都可以
科鲁兹的底盘和机器有改装价值，支撑效果好，稳定性强 ， 高速稳，操控性强，就是养车用车成本要高一些
雪佛兰科鲁兹和现代朗动哪个好
差不多，不过变速箱来选朗动肯定好些，悬挂稳定性来选科鲁兹好些
现代朗动与经典科鲁兹哪个好
现代朗动好
网友对此车的印象
4.16分
综合评分（基于376篇口碑）
优点：
动感十足期待耐看线条硬朗运动范儿流体雕塑
缺点：
油耗高小毛病多太贵悬挂偏软毛病多比K3稍差
好纠结.科鲁兹和朗动到底哪个更好点
科鲁兹的底盘质感比较出色，营造那种驾驶方面的高级感比较好，整体扎实，沉稳的感觉比较不错
但是这个车，小排量发动机，动力有限，增压迟滞很明显，双离合判断能力很一般
空间也不是太理想 ， 后期的养护成本中等偏高
郎动，是地盘相对而言比较松散，空间相对还不错，主要是后期的养护成本很低，修车养车很省心
郎动的小问题也比科鲁兹少一些
如果说自己开强调车的驾驶之感，底盘的韧性 ， 指向精准性，科鲁兹这车很顺，很听话
如果比较注重，油耗 ， 和日后的养护成本 ， 以及空间的利用率情况，郎动在日常方面表现更好
朗动和科鲁兹三厢汽车哪个好
朗动口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.3分
高于同级3.34%
优 点：
功能齐全(105)空间充裕(71)时尚动感(51)座椅舒适(27)隔音效果好(23)缺 点：噪音问题(38)减震问题(17)方向盘问题(16)动力疲软(13)舒适性差(11)
朗动与福克斯和科鲁兹哪个更适合家用
福克斯和科鲁兹都分经典和新款两种车型，我这里都用2012款新福克斯和2015款新科鲁兹作比较吧
空间
朗动最好，福克斯，科鲁兹并列第二
操控性
福克斯第一，科鲁兹 ， 朗动并列第二 。
因为福克斯使用的是多连杆独立后悬挂，成本高，高速弯道或者走S弯时，很好的吸收了离心力带来的倾斜趋势，减小了侧翻隐患 ， 科鲁兹和朗动是纵臂扭转梁式半独立悬挂，俗称“板车悬挂”，成本相对低 。操控性有所减弱 。但一般家用 ， 不激烈的开车，高速路上走弯道速度放慢，也够用了 。
安全性
名词解释：ESP(车身稳定系统，高速行驶猛打方向不冲出跑道)
TCS（牵引力控制，冰面起步不打滑）
EBA（刹车辅助 ， 可以平均四个车轮的刹车力度）
福克斯第一 。科鲁兹第二 ， 朗动第三
因为：
福克斯从低配到最高配4到6个气囊 。全系配备ESP,TCS,EBA等电子安全辅助系统 。
尤其是EPS 。在欧洲是强制执行的 。如果不配备ESP电子稳定系统 。是不能再欧洲销售的 。美国也马上出台类似的法规了，足以证明ESP电子称身稳定系统的重要性 。
科鲁兹从低配到高配4-6个气囊，但是全系有ESP好TCS电子辅助系统 ， 没有EBA系统
朗动从低配到高配是2-4个气囊 。高配有ESP何TCS系统，没有EBA系统 。中低配什么都没有 。
油耗：
新福克斯再不是以往人们印象中的油老虎了1.6L和2.0L都是采用最新技术的，低油耗，低噪音的发动机 。尤其是2.0L是进口发动机（产地，底特律迪尔伯恩福特发动机厂）
科鲁兹1.4T看似动力也不差 。但是他的最佳状态是在高速路上 ， 在市区拥堵的道路 。他大部分时间就是一台1.4L的发动机 。油耗方面应该比较省油，但1.5L的发动机和特车身的自重来说 。有些小马拉大车 ， 反倒更费油 。
油耗高速路上福克斯肯定第一省油，市区里 。科鲁兹省油 。
朗动油耗应该高速路上也不费油 ， 低速市区 也不省油 。比较中庸 。
变速箱和发动机组 。
科鲁兹给的最好：从高到低7速双离合 ， 6速手自一体AT变速性 。5速手动
7速双离合，不知道是不是和大众一样的？消费者要斟酌 。
新福克斯是6速双离合和5速手动 。
6速双离合问题也多 ， 但是比7速的大众DSG少的多 。
朗动 6速一体6AT和5速手动 。朗动做的比较中规中矩 。
综合看 。福克斯发动机好，科鲁兹变速箱好 。朗动发动机和变速箱中规中矩 。
最后说说题外话：
韩系车其实没有多少汽车技术沉淀 。起步也晚，上世纪80年代的韩系车和现在的国产车一样 。不管是起亚还是现代，使用的都是三菱提供的发动机 ， 后来又得到了三菱提供的生产线 。在上世纪90年代才有了自己研发的发动机 。韩系车能在北美销量可以，是因为他的车售价便宜 。比日系车还便宜，但是售后特别好，在国内 ， 他的外形设计比国产品牌漂亮 。很多人不了解，以为韩国侧和日系车一样的品质 。其实韩系车和日系车不是一个阵营的 。差一个档次 。
日美德才是一个阵营的 。
现在国产车的外形设计也开始突飞猛进 。做工也和合资车相差无几 。
可以说 。韩系车现在是合资车的价格 。国产车的品质 。
并且韩系车开上四五年 。很多车主反映底盘就有莫名其妙的异响 ， 在不平整的路上像散了架 。但是你把车用升降机擡起来，检查螺丝什么的 。都好好的 。还是钢材质量没有日美德的水平 。国产品牌或或少也有这样的问题 。
现在根据安全性 ， 操控性，空间 。油耗 。品牌价值 。你就自己取舍，选择最合适自己的车吧 。...
到底是选择新科鲁兹还是新朗动 好纠结
个优缺点和优点吧 。克鲁兹车身隔音不怎么好 。发动机油耗高些但是车子稳定性好 。朗动比较节油但是底盘材质不怎么样 。这是我个人修车所感觉的 。
科鲁兹好 。根据查询太平洋汽车网显示：
1、科鲁兹有比较时尚的外观设计，比乐风更加运动化 。
2、科鲁兹比乐风的动力表现更加出色，加速更快，动力更强劲 。
3、科鲁兹的后排座椅比乐风空间更大，乘坐更加舒适 。
【科鲁兹和艾瑞泽5怎么选】4、科鲁兹的悬挂系统比乐风更加运动化 ， 操控更加灵活 。

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