宝马5系油耗突然高了好多。300多块钱市区跑了不到200公里
求教怎么回事？简直不敢想象 。另外油表一下子高一下子低的 。需要换什么吗，车子跑了20万公里了 。5年半求教怎么回事？简直不敢想象 。另外油表一下子高一下子低的 。需要换什么吗，车子跑了20万公里了 。5年半我的车油泵坏过，症状跟你的一模一样 。油泵坏了导致油压不足而多喷油，然后还有就是油表明显不正常 。油泵坏了耗油？应该是油泵坏了没有哦 。有汽油味吗？车内电装的？换火花塞，电装的但也不至于磨损这么快?。?之前都有对比的 。估计只走到了原来的一半不到市区低速短途没有可比性我觉得费的太吓人了 。虽然纯市区跑，但是感觉快2块钱一公里了 。而且我们5线城市也不是很堵 。就是等等红绿灯！油表忽高忽低，可能油浮标有问题，费油情况太多，不好说 。好冷清卖不到多少钱 ， 想开到报废 。也有感情了 。时间差不多了可以卖了前五年没什么问题 ， 正常保养 。难道5年后小毛病都出来了？有大神吗？@2019
两种 。
1、由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳 ， 积碳则是引发发动机各类问题的根源 。
2、积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起 ， 这样导致活塞环无法完全密封， 黏住的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加 。
3、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室 。
4、气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题 。
扩展资料：
宝马5系驾驶技巧：
汽车驾驶过程中，基本信息全部记录在仪表盘 ， 从左到右分别为：油箱（显示车内油量）、时速（显示当前行驶速度，开车过程注意不要超速）、时钟、转速（注意转速若太低，不仅动力不足，还容易形成积碳，而若是太高，则会费油）和温度表（主要是在冬天温度低情况下，温度低容易造成费油） 。
定速巡航往往用在高速上长时间行车，开启后可以自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶，减轻了车主疲劳 ， 还可以节省燃料 。
- ?宝马5系
-烧机油
-积碳
【宝马5系油耗突然高了好多。300多块钱市区跑了不到200公里】-气门油封
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