雨天开车安全小技巧要牢记
【雨天开车安全小技巧要牢记】
雨天开车需注意：出门前，先检查
出门前先检查发动机盖和车门的封闭情况及雨刮器、制动器的状况，发现故障及时排除 。此外，雨天应保持较高的胎压，有利于车辆在雨中平稳刹车 。
雨天开车需注意：走大路，控车速
尽量选择大路以及环线公路的主路，这些路段的排水能力比较好，万一真的陷车，也会有旁人来救助 。尽量避免走下穿隧道、涵洞等低洼路段 。
雨天开车需注意：开雾灯，顾前后
必要时打开防雾灯，能提醒其他车辆注意到你 。如果前挡风玻璃有雾气，则需开冷气 ， 并将冷气吹向前挡风玻璃 。跟车时不要太近，时刻监测前车的状况 。
雨天开车需注意：相互别以强光对射
如果是在光线较暗的暴雨天气行车，道路两旁的霓虹灯以及其他灯光的照射，都会对车主的视线带来影响 。在经过弯道、坡路、窄路时 ， 必须降低车速 。
如果对方来车的灯光刺眼使得驾驶员无法辨别路面时，尽量减速或靠边停车，千万别以强光对射 。同样，自己也尽量别开大灯闪到他人，影响行车安全 。如果雨势过大，还可以开双跳灯提示前后左右行驶的车辆 。
雨天开车需注意：自动启停需关闭
“自动启停”工作原理
当车辆暂时停车时 ， 车主一直踩刹车（一般超过2秒），在自动启停的作用下 ， 发动机就会自动熄火；当松开刹车或踩下油门 ， 或转下方向盘，切换到D挡或者挂挡时，发动机又会自动启动 。简单点说，自动启停是一套可以自动控制发动机熄火和点火的系统 。
为什么要关掉“自动启停”
正因为自动启停“自动控制发动机熄火和点火”的特点 ， 当遇到积水路段堵车的时候，如果没有及时关掉自动启停，汽车遇水易熄火，一旦熄火后车辆在自动启停的作用下又自动启动，积水流进气缸，就会对发动机造成致命伤害，并且很可能造成发动机报废！
而且，发动机若是在涉水之后二次点火，那保险公司会将这种行为视作人为损坏，违背保险的理赔原则 。所以，一定要趁云还没来 ， 雨还未下 ， 顺手就关掉它 。
雨天开车需注意：注意积水路段，防止陷车情况
暴雨天积水路面深不可测，途经积水路面较多的路段要多加注意，保持低档行驶，车速切记不要太快，不可中途停车、换挡或急转方向，避免大脚轰油门或猛冲 。
雨天开车需注意：保证视野良好，适当调整雨刷
暴雨天气严重影响行车视线，前挡玻璃产生的雾气模糊了视野，应该及时打开雨刮器，根据雨量大小适当调整雨刷的速度，保证视野开阔 。此外后视镜容易沾上雨水，应及时清洁擦拭 。
雨天开车需注意：加长车距 防止侧滑
雨天开车还要注意前后的车距是否足够安全，一定要保持足够的刹车距离，不可离前车过近 。而且要注意及时躲开大车，因为大车不但会遮挡自己的视线 ， 而且大车可以行驶的积水路面，并非所有的小车都可以通过 。
手动挡汽车不踩离合，直接点火会怎样？
手动挡的车可以不松离合起步，但一定要挂空挡，挂挡起步，车子会往前走，甚至会撞车，如果不按规定操作，事故会发生 ， 离合器是控制发动机与变速箱之间动力通断的装置，当踩下离合器启动时，起动机只需要驱动发动机即可 。
在不关闭离合器的情况下启动时，启动器必须同时驱动发动机和变速箱的输入轴，如果变速箱挂挡，则直接驱动汽车行驶，所以从汽车的硬件结构来看 ， 起步时踩不踩离合是无所谓的 。
但是现在很多车都要踩离合才能接合 ， 不然一转钥匙就没有反应了，这是出于安全考虑的设置，防止一些新手或粗心的司机用挡位启动而造成危险，如果手动挡车在点火前已经被推高了，一定要推到空挡再发动，或者踩死离合器才能结合 。
否则点火会导致车辆向前加速 ， 坏了如果你撞到什么东西，也会出现失火的问题，所以，手动挡汽车在点火前 ， 如果挂空挡，可以直接挂挡，不用踩离合，对车子没有影响，如果你挂挡，你需要在拿起点火装置之前踩下离合器 。
你为什么要这样做？其实只要看看汽车的动力结构就知道了，在手动档汽车中，有一个产生能量的发动机 ， 汽车完全靠发动机前进，还有一个手动变速箱，负责将发动机的动力传递给车轮，让车子可以向前跑 。
底部离合器的减速主要是为了切断汽车发动机的动力，我们很多司机在停车的时候喜欢挂一档或者倒挡，尤其是在有坡度的斜坡上停车时，入档比较安全一档或倒挡 ， 以防止汽车在没有施加手刹的情况下向后或向前滚动 。
问题来了，如果汽车起步，挂一档或倒挡，我们司机不踩离合器，直接接合，发动机启动时，离合器完全接合，发动机动力瞬间传递到变速箱因为变速箱处于挡位 ， 所以此时车子直行有两种可能 ， 一种可能是车子前进后退，另一种可能是车子直接熄火 。
如果车在前进或后退 ， 后面有人或物，或有沟、坎、崖，又是另一番景象，建议驾驶手动挡汽车，起步时无论是否挂入驱动档，起步时一定要养成将离合器踏板踩到底的习惯，并且然后启动汽车 。
这样，手动挡汽车在启动时，不仅可以使汽车突然启动，而且在启动点火时，汽车的安全性也得到保证 ， 并且汽车发动机的挡位是没有损坏 ， 离合器在发动机动力的传递和切断中起着重要作用 。
因此 ， 发动机的旋转力传递到轮胎的一侧并断开，始终施加负载 ， 离合器失效的原因包括飞轮和离合器盘的磨损，如果失败，离合器可能无法正常工作，您可能无法驾驶，离合器磨损的原因之一是过度使用半离合 。
如果离合器没有完全铆接，两个摩擦片就会不断摩擦磨损，如果您经常有半离合驾驶的习惯，请小心，甚至现在有些新的手动挡车挂挡的时候也追不上，但是路上跑的很多厢式货车都是手动挡的 ， 也没有新的保护系统 。
所以为了安全还是不能尝试轻轻抓住，总而言之，对于开惯了手动挡的朋友来说 ， 进车后点火前检查挡位踩离合是起飞前的习惯性动作，我自己也是这样，如果不把离合传给他们，最大的隐患就是当挡位不在空挡的时候，车子跑路的时候很容易发生危险 。
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