为什么国产车的车轮设计得都比较小，看起来明显不协调，特别丑！为什么不把车轮设计大一点呢？？
我不认同前面朋友的答案 。我的答案是：
1、如果从轮胎与整车体态的比例协调性角度而言，相同排量车型，所配轮胎尺寸都差不多；但是国外公司造型技术高，同尺寸轮胎可能会设计出来效果要好看，显得大；
2、相反，一般国产车为了迎合国内用户喜好，会在标杆车的基础上，把轮胎尺寸加大；
3、轮胎发展趋势是扁平化，因此，国外新车型或换代车型轮胎都加大了，体现在轮胎直径加大，胎面变宽，扁平率要低，从而显得轮胎要大 。
对于这款车的全尺寸备胎是不可以当正常轮胎来使用的，因为这个备胎的轮廓采用的是钢制材料 ， 虽然是全尺寸，但是在轮胎的厚度上和气压上存在一定的差异，所以这种备胎是不能当正常轮胎来使用，只能应急使用 。相信很多车主朋友都经历过爆胎的事故，这样备胎就显得至关重要，所以平时我们一定要多注意备胎的情况，不然到时候因为爆胎，然而平时没有多关注备胎 ， 导致备胎使用不了就比较麻烦了 。
一、不可以当正常轮胎使用
【为什么国产车的车轮设计得都比较小，看起来明显不协调，特别丑！为什么不把车轮设计大一点呢？？】想必大家都知道备胎的作用就是来应急的，如果说把备胎来作为正常轮胎使用的话那么设置备胎的意义又何在呢？而对于爱丽舍这款车虽然配备了全尺寸的备胎，由于备胎的气压以及用工材料与市面上的轮胎存在一定的差异，所以这款车的备胎当正常轮胎来使用是不可行的，所以建议车主使用备胎之后还是要把备胎换回原位，这样在第2次爆胎的时候又能继续使用 。二、备胎也需要保养
汽车出厂前就已经配备好了备胎，而胚胎的作用就是供广大车主应急使用，而很多车主往往忽略了备胎的存在，所以平时一定要去看一下后备箱的备胎 ， 检查一下备胎的胎压和表面的裂化程度 ， 如果有问题的话要及时更换同型号的备胎，如果因为自己的疏忽导致备胎不能使用 ， 那么汽车爆胎以后无备胎可用 ， 这样对于车主来说是一个非常头痛的事情 。三、总结
总的来说汽车的备胎对于汽车来说是非常重要的，而对于任何车型当中的备胎是不能拿来当正常轮胎开始用 ， 毕竟备胎只是应急用的，同时希望广大车主平时多关注一下自己汽车的备胎，这样就能防患于未然 。
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