全新斯柯达速派质量怎么样
【全新斯柯达速派质量怎么样】
斯柯达新速派上市一年多了，路上经常能看到他们，线条流畅，外形美观，很有吸引力 。原因是斯柯达新一代的设计风格确实发生了翻天覆地的变化 。首先，水晶切割的设计语言是围绕车身四周，棱角分明，挺括整齐 ， 提升了整车的格调，上路回头率自然很高 。
2015年成都车展期间，上汽大众正式发布斯柯达第三代高速公路 。新车基于大众MQB平台打造 ， 外观基本延续了之前亮相的海外版车型 。整体造型借鉴了斯柯达VisionC概念车的设计理念，棱角分明、线条有力的元素在很多地方都有体现，真是脱胎换骨 。与目前的第三代明锐车系一样，新一代特快专递也是采用大众集团的MQB-B横置发动机模块化技术平台打造，享有集团最新的技术资源 。因此，在新一代平台技术下，其车身重量最多可比上一代轻75公斤之多，不仅提升了操控性能 ， 还有助于油耗表现 。作为旗舰车，为了在乘坐空房间与大挡位之间提供更舒适的视觉呈现，其轴距一次加长了80mm，达到2,841mm，同时前后轮迹加宽，前悬架缩短了61mm ， 为新一代Speedway提供了更宽的车内与后备箱空空间 。
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速派2019款参数：
1、新速派用2.0T低功率版发动机取代了之前的1.8T发动机，最大功率、扭矩从132kw、300Nm提升至137kw、320Nm，高端380TSI车型依然搭载2.0T高功率版发动机，最大功率、扭矩分别为162kw、350Nm，与其搭挡的是7速湿式双离合变速箱；
2、虽然不少人对于双离合变速箱的平顺性、可靠性颇有微词，但动力传递效率高依是它的核心竞争力所在 ， 相比CVT或6AT变速箱，它也确实可以提供更多驾驶激情；
3、对于新速派而言，动力是不需要消费者担心的地方，因为即便是330TSI也可以8.5s以内完成破百，和讯汽车此次试驾的380TSI更是可以在8s以内完成0100km/h加速 。为什么我一直主张动力储备越足越好，并不是为了去和谁飙车 ， 而是在满载且开空调的情况下，可以更从容的面对各种路况，如在双向两车道的国道上，需要超越前方慢车，更足动力储备可以在更短时间内完成超车，减少占用对向车道时间也是提升行车安全的一种体现 。
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