总感觉汽车的底盘很低,应该怎么加高呢?
建议可考虑具有跨界潮流感的轿跑SUV , SUV的离地间隙以及轿车的溜背造型均可满足你的要求;且此次2018广州国际车展众多车企已经开始大规模布局这一细分市场,相信以后的可选性会大大增加 。你可以试着喜欢SUV , 但别嫌弃费油 。你也可以继续喜欢轿车,但要接受底盘低的现实 。或者,你开个工厂,生产一种车,有轿车的舒适度和油耗,底盘又高高地,
这种车子的优点是具有轿车般的舒适感,低油耗,又具有SUV的高通过性 。说过了cross的由来,和优缺点 , 那么你现在的需要的正是这样的一款车子 , 现在上市的有很多这样的车型,可以考虑跨界车 。买车时一定要先试驾,4S店会尽可能满足你的试驾要求 , 可以试一些不太好的路况,看能否满足自己的用车要求,其实目前的轿车底盘完全可以满足日常的用车需求
轿车经常走烂路的可以考虑把四个减震弹簧换加厚加长的 。淘宝上有的卖 。记住我说的是减震弹簧,不是减震,一般的车四根弹簧加工时费一起不过500块,底盘能抬高4到5厘米,如果还觉得不够高,跨界车或者改气悬挂,一般轿车只要不是太烂的路都没什么问题,
大众朗境,蔚领可以考虑下 , 轿车的舒适性,SUV的离地间隙可以选择跨界SUV!操控和轿车比不多的!马自达CX4嫌弃底盘低?没关系,只要预算够,劳斯莱斯人家还能越野呢 。装个可升降底盘,完美解决 。尼桑骐达离地168,智行版性价比最高 。跨界车、瓦罐都可以?。?180mm的离地间隙 , 就够用了旅行车啊,介于轿车和越野车之间吧 。如大众的蔚领,本田的杰德
福特福克斯前边底盘低怎么办?是没有升降功能的 。建意:
换一个大轮毂,原配是15寸的,换成17寸的,底盘就高了 。
福克斯的前后独立悬挂底盘 , 规格相比同级对手,本来就够高 。而新底盘在此前基础上略进一步,将轴距和前后轮距略增加5-10mm,并在全系增加弯道扭力分配系统,类似于我们常听到的前轴电子差速锁 。
部件是否与老福克斯共用,比如硅胶水管,全铝水箱和涡轮套件 。
【总感觉汽车的底盘很低,应该怎么加高呢?】比一般轿车是低一点,所以过坑洼路面很容易磕到底盘(后来加了铁的发动机下护板 , 更低,不过不怕磕了 。不过好像有人说会影响发动机下沉,有生命危险) 。头疼埃还有保险杠低,所以人家可以上下的马路牙子,上不去,下来也要磕到,要很小心 。
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