辉腾各个版本区别
辉腾各个版本区别如下 。
1、根据查大众官方网站得知，辉腾限量版和普通版的区别，标注不同，位置不同 ， 中文标注不同 。
2、15款辉腾和12款的区别，12款的发动机是涡轮增压 ， 15款的发动机是自然吸气，12款最大马力是239，15款的最大马力是250 。
3、辉腾的商务版和行政版的区别，行政版的后排铺装比较细致，配置比较厉害 。
phideon辉昂和辉腾怎么区分辉腾为什么那么贵？也许很多伙伴都有疑问 。下一篇小编会向你介绍辉腾为什么那么贵 。首先，辉腾是大众旗下的旗舰机型 ， 被誉为大众造车的最高技术，可以说是大众集团的最高技术和技术汇聚而成 。接下来，列举几个数据，你就会发现辉腾有多厉害 。这些数据包括6缸/8缸/12缸发动机、3米多轴距、空气悬架、五米多的车身、行政级豪华装修、全时四驱、各种高端配置等 。光是这些数据，随便只提取一个就很厉害了 。它们都聚集在同一辆车上，是不是非常厉害呢？辉腾历史上最厉害的车型是2006年的6.0LW124辆豪华版，官方指导价为215.00万元 。中控桃木装修是用长达16天的纯手工制作出树龄70年的上等加州桃木 。12缸发动机 ， 最大450PS的马力(最大功率331KW)、最大扭矩560Nm、百公里的加速仅需6.1秒 。它的成本非常高，这也是导致停产的重要原因之一 。自2002年量产以来，辉腾给大众集团带来了20亿欧元的损失 。按当时的汇率计算，辉腾的整个寿命周期给大众集团带来了约160亿的损失 。
phideon辉昂和辉腾区分如下：
1、外观不同：辉昂在外观设计方面使用了全新一代大众家族设计元素 。虽然现在属于中大型轿车，但是在尺寸方面和曾经的旗舰辉腾相差并不大 ， 高度方面甚至还要超过辉腾车型 。
全系辉昂在外观方面区分并不是很大，不同排量和配置的车型仅仅是在细节方面有一些改变，380TS车型中网左侧少了＂V6＂标识 。
2、设置不同：头灯方面辉昂全系标配LED头灯但是入门版的380TS两驱御尊版和次低配的380TS两驱御尊豪华版装备的是普通LED头灯，其他的车型装备的是＂全LED辉光自适应前大灯＂，后者由34果颗LED组成，且在功能方面更加强大 。
3、气势不同：车尾方面的设计同样使用了全新大众品牌的设计语言，＂ PHIDEON＂标识多少会让人想起曾经的旗舰一一辉腾 。但相比较辉腾，牌照的位置提到了尾箱盖上面 。全LED尾灯组全系车型标配，在内部结构方面的设计是与头灯组相呼应的设计 。
中间的镀铬饰条上半部为外突设计侧面看起来很有层次感 。车尾保险杠两侧的＂四出排气管“装饰罩全系车型上都可以找到，但是实际上这个气势比较唬人的“排气管＂并不出气 。真正的双边共两出排气孔设计方向是向下的 。
phideon辉昂和辉腾：
【辉腾各个版本区别】辉腾的尾标英文是“PHAETON”，辉昂的尾标英文是“PHIDEON” 。辉腾和辉昂本无对比性，前者是基于宾利老款飞驰的D1平台打造 ， 是大众最顶级的豪华轿车，而后者是上汽大众推出的豪华轿车，基于A6L的MLB平台（新款飞驰已转投MSB平台），论级别并不对等 。
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