发动机共振大噪音大怎么处理
几乎每一辆车开的时间长了，发动机噪音都会加大，震动都会加剧 。这种现象好解释，发动机会老化，随着老化肯定会带来这样那样的问题 。
1、震动大多数是机脚胶的锅
【发动机共振大噪音大怎么处理】虽然发动机本体确实会随着使用年份的增加而有一点磨损，发动机内部的各种配合精度会降低一些，但这其实远远没达到会引起明显震动的程度 。发动机震动加剧，大多数情况下都是机脚胶的问题 。
所谓机脚胶，术语叫发动机减震座 。其实就是垫在发动机和金属车架中间的几个橡胶块 。由于发动机长期处于高温状态运行，而橡胶这种东西本身就对高温很敏感 ， 所以机脚胶老化是必然的 。老化的机脚胶会变硬，直接导致发动机震动更多地传入车舱里，就会感觉到发动机运转变得粗糙，噪音加大震动加大了 。
解决方式很简单 ， 换掉机脚胶就是 。但这种操作需要抬发动机 。
2、内饰异响基本无解
除了发动机的声音，老车最经常有的就是各种奇怪的内饰异响了 。有的异响根本分不清在什么地方 。这些情况 ， 绝大多数都是内饰异响的问题 。
内饰为什么会异响？一辆车的内饰是又好多好多个零部件拼起来的，有座椅，各种面板，各种设备，各种杂七杂八的东西 。这些东西基本上全都是螺丝或胶水固定 。
胶水时间长了会硬化，硬化之后部件之间会产生摩擦发出声音 。螺丝固定的地方时间长了也会松 ， 松了一样会有异响 。
3、风噪增大？检查车门密封条！
风噪增大极有可能是车门密封条惹的祸 。道理很简单 ， 车门密封条的主要作用之一就是密封车辆，防止风噪声过多传入车舱里 。车门密封条同样也是橡胶做的，时间长了也会发硬，发硬之后当然就挡不住漏风了 。这个相对好解决，分辨清楚哪边车门风噪声最大，更换那一边的所有车门密封胶条就是 。也直接把整辆车所有车门的密封胶条全部换掉 。
但有一定几率换了之后风噪仍然那么大 ， 那就极有可能是轮拱、发动机舱防火墙或者后备箱之类的地方隔音胶硬化了 。
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