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具体的规则是怎么样的？ F1的练习赛、排位赛、排位冲刺赛、和正赛是怎么回事？


F1是一项赛车比赛，练习赛、排位赛、排位冲刺赛和正赛是其中的四个主要环节 。以下是它们的具体规则：
1. 练习赛（Practice）：
练习赛是F1比赛周末的预热环节，旨在让车队和车手有机会调整赛车的设置，熟悉赛道，并进行必要的维修和检查 。练习赛共分为三节，每节时长为90分钟，除了轮胎磨损和天气情况外，车手可以在不受限制的情况下进行比赛 。在练习赛中，车手需要尽可能地收集有关赛车和赛道的数据，以便在排位赛和正赛中做出更好的决策 。
2. 排位赛（Qualifying）：
排位赛是决定正赛发车顺序的环节 。它通常在周六举行，分为三节，每节时长为15分钟 。在排位赛中，车手需要在限定时间内尽可能地跑出最好的一圈成绩 。每节排位赛之间的时间间隔为10分钟 。在排位赛中，车手需要尽可能地缩短他们的赛车线，同时减少轮胎磨损和刹车次数 ， 以便在最后一节中跑出最佳成绩 。
3. 排位冲刺赛（Qualifying Sprint）：
排位冲刺赛是在2021年引入的一项新规则 ， 旨在让排位赛更加刺激和有趣 。在排位冲刺赛中，车手需要在30分钟内尽可能地跑出最多的圈数 。在比赛过程中，车手需要遵守规定的轮胎规则和油量限制 。排位冲刺赛的结果将决定正赛的发车顺序，这使得车手和车队需要在比赛中做出更多的策略决策 。
4. 正赛（Race）：
正赛是F1比赛周末的核心环节，也是车手和车队最终的目标 。在正赛中，车手需要按照排位赛决定的发车顺序依次发车 ， 并完成指定的圈数 。在比赛中，车手需要注意轮胎磨损、燃油消耗和机械故障等各种因素 。比赛过程中会有安全车的出现、虚拟安全车的出现、进站换胎等战术决策的出现 。
这个太多了吧……
只说主要的，像Nordschleife、Reims、Avus这样已经很久很久没有进行过F1比赛甚至已经不存在了的赛道就不说了 。
按音序排列，方便起见不切换中英文输入法了，另外这里的圈速仅仅指正赛最快圈速 ， 你所说的单圈记录在F1当中指的就是正赛而不是排位赛 。赛道名称都是该条赛道最标准的英文名称，和我们常说的不一样，比如伊莫拉赛道，真正的名字很复杂，再比如蒙特利尔赛道，真正的名字是吉尔斯·维伦纽夫赛道等等 。
A-1 Ring, Spielberg Austria, 1.09.562 by M. Schumacher(Ferrari) 2004
Albert Park Circuit, Melbourne Australia, 1.24.125 by M.Schumacher(Ferrari) 2004
Bahrain International Circuit, Sakhir Bahrain, 1.30.252 by M.Schumacher(Ferrari) 2004
Catalunya Circuit, Barcelona Spain, 1.22.686 by Felipe Massa(Ferrari) 2007
Autodromo Enzo e Dino Ferrari Circuit, Imola Italy, 1.20.411 by M.Schumacher(Ferrari) 2004
Fuji Speedway, Shizuoka（静冈） Japan, 1.28.193 by Lewis Hamilton(McLaren) 2007
Circuit Gilles Villeneuve, 1.13.622 by Rubence Barrichello(Ferrari) 2004
Hockenheimring, Hockenheim Germany, 1.13.780 by Kimi Raikonnen(McLaren) 2004
Hungaroring, Budapest Hungary, 1.19.071 by M.Schumacher(Ferrari)2004
Indianapolis Motor Speedway, Speedway U.S.A., 1.10.399 by Rubence Barichello(Ferrari) 2004
Istanbul Park Circuit, Istanbul Turkey, 1.24.770 by J.P.Montoya(McLaren) 2005.
Autodromo Jose Carlos Pace(Interlagos), Sao Paulo Brazil, J.P.Montoya(Williams) 2004
Circuit de Nevers Magny-Cours, Nevers France, 1.15.377 by M.Schumacher(ferrari)2004
Marina Bay Street Circuit, Singapore, 1.45.599 by Kimi Raikonnen(ferrari) 2008
Circuit de Monaco, Monte Carlo Monaco, 1.14.439 by M.Schumacher(Ferrari) 2004
Autodromo Nazionale Monza, Monza Italy, 1.21.046 by Rubence Barrichello(Ferrari) 2004
Nurburgring Circuit, Nurburg Germany, 1.29.468 by M.Schumacher(Ferrari) 2004
Sepang International Circuit, Kuala Lumpur Malaysia, 1.34.223 by J.P.Montoya(Williams) 2004
Shanghai International Circuit，上海嘉定 中国, 1.32.238 by M.Schumacher(Ferrari) 2004
Silverstone Circuit, Silverstone U.K., 1.18.739 by M.Schumacher(Ferrari) 2004
Spa Francorchamps, Spa Belgium, 1.45.070 by Kimi Raikonnen(Ferrari) 2007
Suzuka Circuit, Suzuka Japan, 1.31.540 by Kimi Raikonnen(McLaren) 2005
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大概就这么些，全英语的，因为有很多赛道的正式官方名称在中文里找不到翻译，干脆直接上英文法文了 。
【具体的规则是怎么样的？ F1的练习赛、排位赛、排位冲刺赛、和正赛是怎么回事？】可以看到很多最快圈都是2004年创造的，而且是车王驾驶F2004创造的 ， 至今没有人能够打破，也的确 ， 2004年，规则尚没有像近年这样对车子的性能做出太大限制，都还是V10的发动机，19000转限速，再加上Ferrari优异的气动经验，打造了F2004这一款号称21世纪有史以来最强的F1赛车 ， 再加上车王近乎于完美的技术，没办法了……

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