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2024年，锂电行业面临大洗牌，老牌企业能否逆袭


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2024年 ， 锂电行业风云变幻 ， 老牌企业能否逆袭？在这个充满挑战与机遇的时代 ， 我们将探讨如何在激烈的市场竞争中脱颖而出 。面对新兴企业的崛起，老牌企业如何调整战略、创新发展，以应对行业的大洗牌？让我们共同揭开这场角逐的序幕，见证历史的时刻 。
尚泰科技宣布里城道基地停产 。据悉 ， 里城道基地于2008年开工建设，是尚泰科技最早的生产基地，也是公司的创业起点和发源地 ， 年产能超过1万吨 。
方形磷酸铁锂动力、储能电池均价分别为0.38元/元Wh、0.43元/Wh，与2023年初0.9元/Wh左右的价格相比，跌幅超过50%，价格已达到历史最低点 。
可见降价的严重程度 。据高工锂电池统计，与2022年相比，2023年第三季度隔膜上市公司毛利率下降约40% ， 电解液下降约25%，负极下降约20%，三元正极下降约9%，铁锂正极下降约5% 。
03动力电池的2024：更激烈的战斗
“锂电池领域经历了需求和产能的快速增长，目前面临着产能过剩的挑战 。预计2024年供需将进一步恶化，预计2025年将有所缓解 。”华泰证券指出 。
2024年谁能通过供需失衡？
显然，停产的捷威动力已经被排除在外，也可能出现在新年中国汽车动力电池产业创新联盟的“淘汰动力电池企业”之列 。
与小型电池工厂相比 ， “大工厂”的生活更潮湿 。此前，公众账户“宜宾招-聘”经常发布四川时代新能源技术公司的招-聘信息 ， 包括电气工程师、项目质量管理工程师、SQA工程师、工艺工程师、电池工艺工程师、高级税务专员、接待司机等 。
新能源前瞻从宁德时代两家劳务中介公司了解到，宁德时代宜宾工厂仍有工程师需求 。“网络安全和技术方向的招-聘计划是一批招-聘，背后有新的配额 。”
这也证实了宁德时代的观点，“高质量的生产能力一直很稀缺，不同锂企业的生产能力明显不同，差异主要来自技术创新、制造能力、管理水平等方面 。”
事实上，大厂间的优质产能拼搏更加激烈 。
宁德时代在2022年推出1000公里长寿命的麒麟电池后 ， 于2023年8月推出了神兴超充电池 。它是世界上第一个在磷酸铁锂中实现4C超充电的电池，能量密度为170Wh/kg，续航时间超过700公里 。
来源/宁德时代微信微信官方账号新能源前瞻截图
2024年，搭载宁德时代神行超充电池的车型将量产交付 。
作为回应，比亚迪的第二代刀片电池将于2024年发布 。其能量密度有望达到180Wh/hkg，续航时间也超过700公里，甚至达到1000公里 。
2023年底出现的半固态电池也可能在2024年继续扩大 。高能量密度、更好的热稳定性和耐久性将是其杀手锏 。但与磷酸铁锂电池相比 ， 价格是其最大的缺点 。
与半固态电池同时亮相的是极氪跨界自主研发的金砖电池 。据悉，金砖电池的体积利用率为83.7%，是目前世界上最高的动力电池 。在10%-80%的快速充电范围内 ， 可实现15分钟充电续航500公里以上 。
值得一提的是，金砖电池已量产 ， 并搭载在极氪007新车型上 。
毫无疑问，2024年动力电池江湖明星产品聚集，阵容巨大 。谁能笑到最后，新能源前瞻也将继续关注 。
“突然停工停产！知名企业工厂一年无订单，赔偿金分期付款”，来源：凤凰网 。
题图来源于视觉中国 。
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