三菱V31和猎豹6421D是一样的吗?


猎豹6421D 其实就是帕杰罗V31,这款车当年基本是专供军队的,质量和性能都远非后来的电喷猎豹能比的 。很多人把后面装配沈阳航天生产的4G64电喷发动机的6470、以及后面装配绵阳产491发动机的奇兵来当做V31的国产版是不正确的,简单介绍下原装进口V31和猎豹6421D的关系(资料来自E族):
1997年,猎豹CJY6421D问世,这款越野车几乎完全照般三菱了V31,使用4G64(化油器)发动机 , 手动四驱,具有升排气量功率最大、吨载重量整车质量最小、加速性好、越野性好等特点,只是长丰根据中国的道路情况以及部队的需求作了某些改进 , 比如猎豹和三菱的原车相比 , 底盘提升了15厘米等 。有了这些改动 , 再加上原三菱车辆的越野性和动力性 , 使得猎豹汽车成功进入了军队用车这片天地,凭着过硬的质量,十年间几乎未遇到强硬的对手,使得切诺基等越野车在中级军用指挥车的行列中渐渐引退 。
严格意义讲这是具有划时代意义的,使解放军具备了完全国产化的适应时代、适应现代战争需求的多用途越野车,6421D自它问世起,就被请进了北京军事博物馆 , 做为一个时代的标的 , 验证着军队装备的现代化 。其实只要稍加留意,现在还是可以看到很多部队已退役或尚在服役的猎豹越野车尾门处仍贴着“解放军第7319工厂”的标志的猎豹 。
猎豹汽车开始批量走入民用市场,大约是2000年左右,4G64发动机此时已经由原装进口化油器变为国产化电喷机(沈阳航天三菱),定型号为4G64S4M 。从此以后,2.4排量的猎豹生产了以下款式(有些车款已停产,有些仍在产):
4G64发动机
1、CJY6470E 手动四驱
2、CFA6470F手动四驱
3、CFA6470L手动四驱
4、CFA6470G手动两驱
5、CFA6470H手动两驱
6、CFA6470M手动两驱
7、CFA5022X*
8、CFA5023X*
9、CFA5024X*
10、CFA5025X*
11、CFA5026X*
12、CFA5029X*
注:以上型号目前基本都已经停产,市面上能见到的一般来说最晚的也就是07左右的 。带*号标注的都是定制型号,少见 。另外,以上车款从型号上不能区分是否为高低顶或平顶直腰,亦不能区分是否带天窗 。
13、CFA6470L3(欧三)手动四驱 黑金刚
14、CFA6470LA(欧四)手动四驱 黑金刚
15、CFA6470M3(欧三)手动两驱 黑金刚
16、CFA6470MA(欧四)手动两驱 黑金刚
注:13--16四种型号,至今在产 。
这里着重说一下 , 猎豹汽车,分军用款和民用款,虽然基本一个模样,可实则还是有很大区别的,就好比现在一台2.4的猎豹和奇兵放到一起,不用细看就能品出区别一样 。军用款的质量实在可夸可赞 。我刚入道玩猎豹时 , 曾和部队一个老钣金工一起去车市看车,这个老钣金工围着一台猎豹转了一圈 , 就对车贩子说“你这车换过壳 。。换的是军用车壳子 。。应该换的是99年款的 。。”把车贩子吓的目瞪口呆 , 说老师你快走吧,我这车多少钱不卖给你 。说来惭愧 , 我现在也没有这个老师傅的造诣,至少我看不出来哪一年的军车,有什么区别 。可惜当年没有和他请教 。
随着猎豹生产技术的不断成熟 , 渐渐进入了各个领域,指挥、检阅、战地、救护、应急、警用、防弹、防暴、民用等各领域的多用途越野车,成为了国内最为成熟的越野车系列产品 。由于应用广泛,技术较为公开 , 维修、保养成本低廉,成为受到广泛认可的越野品牌 。
大概就是这些吧,如今长丰猎豹已被广汽收购 , 改称广汽长丰猎豹 。众所周知,广汽是一家爱改款形的汽车生产企车,但是面对长丰猎豹精典的款式和市场的充分认可,也不敢轻易出手改款,至今仍沿用老款 。对于猎豹的质量,的确现在有很多声音至疑,而新车的质量也的确不如以前,据可靠消息,虽然强手林立,比如北汽勇士、东风猛士等车款,但猎豹目前仍在军方采购目录中 , 亦在gov-ern-ment公务车采购目录中,也是执法车量的重比重选择 , 三大基地(安徽滁州,湖南长沙 , **)年产量在七八万台左右(有相对了解的兄弟帮我做了更正,谢谢)相信短时间内不会有所改变 。
就先说到这里吧,不足之处兄弟们补充、修改吧 。
长丰猎豹黑金刚这款车怎么样?我在大街上看到这款车怎么是三菱的车标呢,这款车买哪款呢?是猎豹汽车中的一个系列,CFA2030B系列拥有与当今越野车坛领先科技同步的一流技术和设备 。我们花了巨大精力来引进、研制CFA2030B系列车型,目的并不单单为了制造一辆豪华越野车,而是希望它成为破旧立新,重新定义国内越野车坛的产品 。
猎豹2030a超选四驱是超级选择四驱系统 。比全时四驱还要先进,采用分动器杆操作 。
V31,V32,V33均是猎豹引进的第二代帕杰罗的底盘号,主要区别是所装的发动机不一样 。
V31使用4G64发动机,排气量为2.4,猎豹所有CFA6470型号都是此系列 。
V32使用4G54发动机,排气量为2.6,此车型只有进口的有,猎豹没有生产 。
V33使用6G72V6发动机,排气量为3.0,猎豹所有CFA2030车型都是此系列 。
扩展资料:
性能特点
当各大车厂纷纷生产与越野车形似而神不似的多功能车(SUV)时,长丰秉承三菱PAJERO这一全球独步的纯种越野车技术 , 研制开发出CFA2030A/B系列,不但具备多功能车(SUV)的道路行驶性能,优秀的越野技术更加精湛 。
CFA2030A/B系列装配了历届拉力赛中屡获奇功的顶级6G72S4MPI发动机 , 使您获得182马力255N 。M扭矩以及高达175公里的时速 。强劲支田径可想而知;而与同类相比处于领先地位的ECU发动机电控系统确保精确高压的燃料输送到每一个气缸,省油高效自不在话下;
CFA2030A/B系列的全时四驱系统和满载时也达225MM的离地间隙,具有更高一筹的良好通过性 。
参考资料:-猎豹cfa2030b
【三菱V31和猎豹6421D是一样的吗?】此车为长丰公司购买三菱汽车技术生产的08款帕杰罗,由于是购买技术生产的 , 所以在汽车目录上是猎豹牌,挂的也是猎豹的标志 , 很多用户在购买猎豹车后直接购买三菱的带三菱标的中网,所以你能够看到挂三菱标的猎豹车 。

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