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汽车发动机水箱过热怎么办？


1发动机因缺防冻液导致发动机进气防冻液不循环会高温
2水箱风扇不转也会导致高温
3发动机过热严重会导致气缸垫串气也会高温
4.情况一、在堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长 ， 发动机噪音增大，气温过高开空调时故障最为明显 。
解决方法：检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多 ， 用高压气彻底清洗 ， 保证水箱和冷凝器有良好的散热性能 。
温馨提醒：平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘 。
情况二、在气温过高开空调时 ， 怠速不稳转速浮动过大，急加速无力，发动机有异响 。
解决方法：在热车时，检查水箱上下水管的温差，如果温差太大，需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障 。
温馨提醒：水箱上下水管的温差不能太大 。
情况三、热车熄火十几分钟后，在启动时不容易着车；热车行驶时有时会自动熄火 。
解决方法：热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况，若回水不畅或堵塞会造成水温过高 。
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汽车水温过高解决方法如下：
1、检查水管是否漏水：若出现漏水，则说明水温高有可能是由于漏水引发 。尽快开往就近维修店进行检查 。
2、检查发现水管或水箱是否破裂：如果破裂下建议立刻停止行驶，呼叫救援 。
3、检查散热风扇是否正常运转：如果电机没有问题就要检查风扇保险丝 。
扩展资料：
汽车水温高导致的后果是：
1、发动机噪音增大；
2、节温器和水泵有故障；
3、空调系统内有较大的共振嗡鸣声；
4、发动机燃烧室积碳增多；
5、水箱膨胀 。汽车水温表只要在正常的刻度范围内都正常，水温是从C到H，C表示60度，只要水温表指针指向C表示水温已经达到60度，H红格表示的温度是110度 。当指针进入红色区域时就代表水温过高 ， 长期水温过高就会出现开锅，即发动机冷却液沸腾 。
一般有哪些原因导致水温过高呢？
1、冷却液不足
冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高 ， 这时我们应该检查冷却液情况 ， 如果不足首先添加到合适位置，然后过几天来检查液位是否严重下降，如果有 ， 那么我们要找到泄露位置 。
2、散热风扇故障
散热风扇故障的话，车辆高转速运行时，产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题 。
3、循环水泵故障
水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况 ， 轴承抱死的情况比较少见，叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后，导致冷却液循环速度变慢，容易引起发动机温度过高的故障 。
4、节温器故障
节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作 。如果节温器故障，那么汽车冷却系统有可能无法进行大循环 ， 导致水温升高 。
5、水箱散热不良
相信有部分车主曾经试过用水当作冷却液，一次两次没什么大问题，记得过后要清洗一下冷却系统并更换为冷却液，如果长时间用水做媒体会导致发动机及水箱内产生水锈，水箱散热不良导致水温高 。
【汽车发动机水箱过热怎么办？】望采纳！

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