火花塞坏了有什么症状
1、给油不出力加速无力
当你开车时 ， 如果发现加速无力，或者踩下油门后觉得发动机出现明显的异常抖动，那很可能就是火花塞性能下降的造成的 。
火花塞性能下降会导致点火不畅，造成燃烧不充分甚至缺火，此时可能会有1缸或多缸停止工作 ， 所以发动机会出现耸动或给油出不来力的情况 。
2、等红灯时车抖动
停车等红灯的时候可以注意一下发动机的工作状态，如果怠速情况下，发动机出现较明显的抖动 ， 也有可能是火花塞出了问题 。
当然发动机明显抖动不一定是火花塞出了问题，也有可能是因为机脚垫老化或积碳过多造成的 。出现这种情况，建议还是去一趟修理厂，找出问题根源 。
3、启动困难或忽然死火
如果发动机难以启动，很明显就是点火出了问题，如果能排除冬季点火普遍困难或发动机维护不周的原因 ， 那么就可以考虑是不是火花塞出了问题了 。
而如果是出现无故死火，就很有可能是超过两个缸停止工作造成的 ， 这个情况就很有可能是火花塞出了问题 。
扩展资料：
多少公里应该更换火花塞
通常来说，火花塞更换周期跟它的材料有直接关系，镍合金火花塞更换周期为2万～3万公里 ， 单铂金火花塞为4万公里 ， 双铂金火花塞为6万公里，铱金火花塞为8万公里 ， 铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里 。
火花塞间隙
火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响，间隙过?。蚧鸹ㄎ⑷酰?并且容易因产生积碳而漏电；间隙过大，所需击穿电压增高，发动机不易启动，且在高速时容易发生“缺火”现象，故火花塞间隙应适当 ， 一般蓄电池点火系统使用的火花塞间隙为0．7～0．8mm，个别火花塞间隙可达1．0mm以上 。
【火花塞坏了有什么症状】人民网-出现这3种情况 说明你爱车的火花塞该换了
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