汽车上的
一、TSI，
TSI是Twincharged(双增压=涡轮增压器Turbocharger 机械增压器Supercharger)Stratified Injection的简写，T指双增压，S指分层，I 指喷射 。TSI属于大功率、低转速大扭矩的发动机 。
【汽车上的】TSI技术是双增压和分层直喷技术的综合运用，对技术要求较高 。TSI涡轮增压直喷汽油发动机能够在不增加发动机排量的前提下产生更大的扭矩 ， 并在较为宽泛的发动机转速范围内，实现并保持最大扭矩输出，这能够更好地适应中国目前的特殊交通状况 。
二、TDI，
TDI意为涡轮增压直接喷射（柴油发动机），即在柴油机上加装了涡轮增压装置，使得进气压力大大增加，压缩比一般都到10以上，这样就可以在转速很低的情况下达到很大的扭矩，而且由于燃烧更加充分，排放物中的有害颗粒含量也大大降低 。
TDI技术使燃油经由一个高压喷射器直接喷射入气缸，因为活塞顶地造型是一个凹陷式的碗状设计，燃油会在气缸内形成一股螺旋状的混合气 。
此系统使柴油与空气混合更充分 ， 燃烧更彻底；同时采用氧化型催化反应器，大大降低了CO、HC、颗粒的排放，其中CO2排放与同排量汽油车比可降低30% 。
扩展资料：
TSI发动机的优点：
1、燃油消耗率较低，
在分层充气模式和均质稀混合气模式工作时，TSI发动机的λ值分别为1.6～3和1.55左右 。
2、缸壁热损耗小，
由于分层充气模式的燃烧只发生在火花塞附近，所以缸壁上的热损耗是很少的 ， 热效率提高了 。
3、废气再循环率高，
强制分层充气可使废气再循环率高达35%，在均质模式（转速低于4000r/min且中等负荷时）也发生废气再循环 ， 但在怠速时不发生 。
4、压缩比高，
吸入的空气通过燃油在燃烧室直接喷射雾化而冷却下来，降低了爆震的可能性 ， 可提高压缩比，这就提高了压缩终了压力 ， 热效率也就提高了 。
-TSI
-TDI
贴有SDI、TDI标志的汽车都是采用柴油发动机，SDI是自然吸气直接喷射(柴油发动机) ， TDI是涡轮增压直接喷射(柴油发动机) 。FSI：燃油缸内直喷分层燃烧TSI：涡轮增压 缸内直喷TFSI涡轮增压燃油分层喷射发动机，是在保障FSI 发动机经济性的同时，通过增加一个“T”（涡轮），提升了它的动力性 。
推荐阅读
- 女人为什么先胖肚子？
- 中东版丰田兰德酷路泽车上的h4和l4是什么意思
- 雨刮胶条更换教程
- 在比亚迪官网订车好吗
- 男孩子五行属土的字有哪些
- 宁波到永康哪个汽车站
- 新款爱丽舍26升汽油跑多少公里报废
- 肉饼的家常做法
- qq皮肤怎么弄成透明的 qq怎么把皮肤变成透明
- 未来汽车的智慧智能发展方向是什么？