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什么是碰撞测试？


这个测试可以确认所有被动安全系统的性能 。而且在测试过程中，使用假人做实验，可搜集碰撞相关信息，计算出头、颈、胸、腰、腿与膝盖等人体伤害值，于是车辆的安全性，从模糊的概念，开始转变成有意义的数据 。
沉寂了近半年之后，中保研终于复出了 ， 今天一次性公布了5款车型的碰撞测试成绩，其中就包括备受争议的皓影 。
中保研本次测试的5款车型分别是长城哈弗H6（2020款）、广汽本田皓影（2020款）、吉利领克03（2019款）、?一汽马自达阿特兹（2020款） ， 以及上汽大众帕萨特（2020款）五款车型测评结果，其中帕萨特是自主申请送测的车型 。
成绩方面 ， 皓影在25%偏置以及侧碰测试中成绩都为“A（良好）”，耐撞性与维修经济性成绩为“P（较差）”，其余成绩均为优秀，和此前泄露的成绩保持一致 。
不过从中保研公布的还是能够清楚看到皓影在25%偏置碰撞中A柱出现弯折现象，即便如此依然能拿到良好的评级想必又要给中保研带来一场口诛笔伐了 。
另外帕萨特的测试成绩也和此前的结果有了明显不同，所有子项测试都拿下了优秀评级，耐撞性与维修经济性成绩也拿下了良好的评级 。
不过需要注意的是，本次中保研测试的帕萨特同样是在4S店直接采购的2020款车辆，并非厂商送测，所以应该不存在特殊版本一说 ， 这意味着上汽大众应该是悄然升级了帕萨特的车身结构 。
不过 ， 经历过皓影事件之后，中保研的公信力究竟还剩下多少是个未知数，所以本次公布的新款帕萨特碰撞成绩毫无疑问又是一轮口诛笔伐的开端 。
【什么是碰撞测试？】本文来源于汽车之家车家号作者 ， 不代表汽车之家的观点立场 。

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