不同价格区间的车辆主动刹车/主动安全系统有何区别？
不同价格区间的车辆在主动刹车/主动安全系统方面存在显著差异 。在低价车型中，如售价 8.79 万元起的部分车型，为了控制成本 ， 通常采用单雷达或单摄像头，这些系统的可靠性相对较弱 。
在价格低于 20 万元的车型中，主动刹车系统通常依靠毫米波雷达工作，但难以准确识别行人，存在一定的局限性 。
相比之下，中高端车型则采用毫米波雷达和车载摄像头组合，这些系统的可靠性较高，能够较好地监测车辆和行人，基本符合 L3 级别的自动驾驶要求 。
而顶级豪车配备了激光雷达，能够更精准地感知周围环境，从而实现更高级别的自动驾驶和安全预警 。
在 20 到 30 万元价格区间内，许多品牌汽车的主动刹车系统表现各异 。例如，丰田凌放、大众途观 L、大众探岳、凯迪拉克 LYRIQ 锐歌四驱高性能尊贵版等车型均配备了主动刹车功能，但不同车型在工作速度范围和制动效果上存在差异 。
沃尔沃一直非常重视车辆的安全性能，其 XC60 和 S90 车型的 City Safety 城市安全系统功能强大，能够在各种驾驶条件下提供全面的安全保护 。
斯巴鲁的 EyeSight 驾驶辅助系统准确率高，主动刹车表现优异，为驾驶员提供了可靠的保障 。
奔驰 C 级等豪华品牌车型在主动安全配置方面也有不错的表现，但仍然存在一些问题 。
理想 ONE 在 2021 年度 AEB 主动刹车测试中表现突出 ， 获得冠军 。其卓越表现归功于以地平线 J3 芯片为核心展开的全栈自研，针对中国道路特殊情况做了更多紧急制动设定，在多项测试中表现出色 。
在 MPV 细分市场，10 万元左右的国产 MPV 如新宝骏 RM-5 已经配备了主动刹车系统 。在“儿童鬼探头”动态测试中，新宝骏 RM-5 通过了 50 公里/小时的主动刹车测试，成绩优异 。
然而，本田奥德赛和别克 GL8 在“儿童鬼探头”动态测试中未能通过 20 公里/小时的主动刹车测试，表现略逊一筹 。
一套完整的主动安全辅助系统的价格一般在 1 万元左右 ， 具体价格因车型、品牌和配置而异 。在加装主动刹车系统时，建议咨询汽车厂商或专业汽车改装店，选择有资质和经验的店铺进行安装 。
【不同价格区间的车辆主动刹车/主动安全系统有何区别？】总的来说 ， 不同价格区间车辆的主动刹车/主动安全系统存在显著差异，消费者在购车时应根据自身需求和预算做出明智选择 。
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