奥迪TT是几座的
TT提供了四座和双座车型 。奥迪公司开发的跑车TT于1998年首次上市 。作为一款跑车,TT的外观十分漂亮,性能也卓越非凡,与概念车版本相差无几 。因此 , 它在市场上获得了巨大的成功 。新款TT/TTS在动力方面沿用现款车型的2.0T发动机 。新款TT车型最大输出功率为230马力 , 峰值扭矩为370牛·米 。传动系统匹配6速powershift,可选择前驱或quattro全时四驱两种驱动模式 。新款TTS车型最大输出功率为286马力,峰值扭矩为380牛·米 。并且,全系标配quattro全时四驱系统,传动系统也匹配6速powershift 。
如果要兼顾汽车和跑车的双重感受,建议买TT 。如果你想买一辆纯跑车,选择其他品牌 。奥迪作为顶级车企,一直专注于科技品牌 。作为一款走在时尚前沿的跑车,在这方面自然不会落后 。TT,这款车的设计 , 确实完美诠释了奥迪的理念,但它并不是一款特别纯粹的跑车,更像是一款具有跑车功能的车 。
这款车的设计看起来和以前的跑车车型没有太大的区别 , 但是如果你仔细看的话,你会发现科技感在奥迪汽车上得到了生动的展现 。大灯采用矩阵式设计,棱角分明 , 非常特别,而且是单独控制设计 , 其独立单元根据需要开启和关闭,避免了远光灯对驾驶员的影响 。更科技的是它可伸缩的尾翼设计 。当速度达到120公里时,尾部会自动上升,小于70公里时 , 尾部会自动缩回,绝对是高个 。
配置方面 , 是奥迪的强项 。多功能方向还有很多按钮 , 包括巡航、蓝牙、多媒体、换挡拨片等功能 。要知道一般跑车的方向盘设计比较简单,家用车的多功能方向盘比较常见 。
空出风口的设计是类似飞机的涡轮,通过旋转来控制方向和风力 。这个设计也新颖独特 。
全液晶仪表盘的功能也很强大,包括驾驶模式、导航、多媒体等功能,都很巧妙 。但我个人认为这么多功能汇聚在一个屏幕上,有时候难免一个会看不到另一个 。
此外,TT的主要安全配置也非常丰富 , ABS、EBD、ESP、牵引力控制和刹车辅助 , 无论是主动安全措施还是被动安全措施都比较齐全,毕竟它是一款跑车 。
而动力底盘,我个人觉得TT更像是一款用跑车性能设计的家用车 。首先 , 这款Coupe45TFSI配备了2.0T发动机和6速双离合变速箱 。从动力输出来看,作为跑车并不突出,设计更倾向于家庭日常驾驶模式 。但是从家用车的角度来看 , TT动力充沛,输出流畅不突兀,但是需要 。
底盘采用前麦弗逊、后四连杆独立悬架的设计 , 实际调节起来比较吃力 。急转弯制动过程中,对车身有明显的支撑作用,但同时舒适性会降低,防振效果也不会那么好,但仍在可接受范围内 。
总之,奥迪TT是一款跑车,但从实际配置和动力表现来看,更像是一款披着跑车外衣的家用车 。如果你想追求跑车的纯粹性能 , TT可能不适合你,但如果你想开跑车,像汽车一样休闲舒适,那么TT是完美的 。
【奥迪TT是几座的】百万购车补贴
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