别克凯越1.6凸轮轴正时怎么对，两个点是不是定位销点?
1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；
2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；
3、安装好正时皮带/链条即可 。
发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记 。首先转动发动机，使1、6缸达到上止点 。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合 。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝，就可以了 。
别克凯越1.8正时怎么对老款凯越1.8正时对好凸轮轴是外八字 。而且其设计的目的在于保证气缸充分的进气和排气 。另外考虑到发动机的耐久性和运转的平顺性，气门也不能因开闭动作中的加减速过程产生过多过大的冲击，否则就会造成气门的严重磨损、噪声增加或是其它严重后果 。因此，凸轮和发动机的功率、扭矩输出以及运转的平顺性有很直接的关系 。
主要优势：
凸轮轴与曲轴之间的常见传动方式包括齿轮传动、链条传动以及齿形胶带传动 。下置凸轮轴和中置凸轮轴与曲轴之间的传动大多采用圆柱形正时齿轮传动 。
一般从曲轴到凸轮轴只需要一对齿轮传动，如果传动齿轮直径过大，可以再增加1个中间惰轮 。为了啮合平稳并降低工作噪声，正时齿轮大多采用斜齿轮 。
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