J6的发动机皮带怎么安装?
J6的发动机正时皮带的安装的方法应该是这样的:首先 将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准,然后将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准 。再将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮 。
正时皮带(Timing belt)是发动机配气系统的重要组成部分 , 通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确 。
使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小 , 自身变化量小而且易于补偿 。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短 , 因此要定期更换皮带 。
档杆上有个上下爬动的阀门,往下是低速倒档123456档,往上是高速倒档789,10,11,12档
在排挡杆手柄上有个可以往上往下的开关 。往上是高档往下就是抵挡 看排挡手柄上标有是几挡 。
如12挡箱 1挡就是6挡2挡就是7挡如此类推 在加挡是先一挡然后二挡加到6挡时要换7挡就推到空挡然后把开关往上拨挂到一挡位置就是7挡了减挡就反之
扩展资料:
解放J6,是一汽解放自主开发研制的商用车,具有可靠、经济、动力、安全、舒适的特点 , 按驾驶室分为2250和2490两大系列,涵盖8-24吨全系列产品,功率覆盖130-460马力 。解放J6平台发动机、变速器、驱动桥达到中国商用车发展的新标准 。
解放自主开发研制的J6驾驶室内在安全性、舒适性、科技性与美学设计的结合达到世界级水平 。2007年解放将率先投放J6重卡平台中的牵引系列 。功率覆盖310-500马力,分别是4x2豪华版、4x2标准版和4x2、6x4经济版、6x4超强版 。
【J6的发动机皮带怎么安装?】参考资料:
解放J6_ ?
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