最近想买车，看中1.6L的新福克斯和2.0L的标致408，可是就怕1.6L夏天开空调后开的吃力，到底选哪个好呢？
排量才是硬道理！而无关新款、老款发动机，更何况有的发动机仅是调教不同而已 。如果要是经常坐满一车人郊游的话，这种感受更深刻 。
总的来讲，排量越大 ， 空调效果越好，夏天开空调驾车越不吃力 。而最大功率通常只在跑高速时才具有实际意义 。但实际驾驶时1.6的发动机要超越2.0的恐怕有些难度 。
至于说到款式，两车都是新款，408时间更新些，具体就看自己的审美了 。
关于保养费用各大论坛谈的很多了，我讲讲不同的地方：跑得越多，损耗越大（路况、保养爱惜程度），费用越高；上下班用或经常城里跑 ， 选小排量，真的省油；经常坐满一车人或者跑高速，小排量绝不省油，而且动力还不行 。
两车都还算得上皮实耐用 。但福特采用小尺寸备胎，跑长途时需要特别注意 。
另外，你所关心的安全问题 ， 重在驾驶人自己 。CNCAP之类的只能做参考，因为碰撞测试是无法模拟实际车祸发生时千奇百怪的各种撞法的 。不过一般而论，设计年代越靠后的车，主动、被动安全都较好 。具体不妨参考一下《汽车之家》、《拆车坊》等网站中的技术、安全性拆解等栏目 。
【最近想买车，看中1.6L的新福克斯和2.0L的标致408，可是就怕1.6L夏天开空调后开的吃力，到底选哪个好呢？】这两个车我都开过几天，感觉针对普通的购车需求还是408更合适一些 。如果你热衷于驾驶、希望在以后的用车岁月里逐步提升自己的驾控水平，那新老福克斯都是非常值得推荐的选择；（具体原因可以看看我的车库，新更新的一篇文章把最近6年我对福克斯驾控能力的理解一点一点都写出来了 。）根据自己的资金选对应的型号就好了 。但如果你没那么热衷驾驶 ， 你会挑出福克斯的很多毛?。?至少1.6NA配6速双离合在低速和倒车时那莫名其妙的顿挫就足够让你疯狂了 。再加上将将够用的空间、质感一般的内饰和不算高效的隔音，以一般家用车的标准去衡量，福克斯还有很多的不足 。408的优势是在保持欧系车操控能力底线的基础上，大幅度地提升了空间、配置、质感等方面的水平；简单说就是一两年前韩系车的配置水平加上五六年后韩系车的操控能力 。除了丰田和奥迪，其他厂商的原配导航都没有必要去使用，整体水平和佳明、TOMTOM一类外置的差距过大 。这其中，长安福特和东风标致是把原厂导航做烂到极致的典型 ， 这一点我在自己的致胜、以前的307以及经常能蹭开的508上感触非常深刻 。东风标致所有的车型在PCM里都有定速巡航的功能，只是低配车型都屏蔽了，并且省略了操作手柄 。我以前的307就是花了￥50买了原厂的定速巡航操作手柄 ， 然后用一包玉溪买通4S店技工拿PP2000给我激活了全部的功能 。408的定速巡航开通方式和我以前的307一模一样，连手柄都是一样的 。所以不要纠结有没有定速巡航的问题 。东风标致的定速巡航都是带限速功能的，类似于BMW新1系、新3系的带限速功能的定速巡航系统，这一点比长安福特的强 。
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