更具豪华感
易车讯 日前,我们从东风本田获悉 , 新款艾力绅将于12月30日正式上市 。新车在外观上更具气?。谑胃雍阑? ,配置有所提升 。动力方面,新车将沿用现款车型的混动系统 。
外观方面,新车最大的变化集中在了车头部分 , 大面积的进气格栅更加运动,同时采用了黑色边框进行包覆 , 仅在格栅上方保留了一条镀铬饰条 。大灯采用全新的熏黑LED灯组,车辆尾灯也有一定变化,尾灯面积小了不少 。此外,新车增加了炫金银车身配色 。
新车内饰设计延续简洁风格 , 新增勃艮第红和白色内饰 , 加上现款的黑色内饰,共提供3种内饰颜色 。全面升级的7英寸TFT液晶屏和10.1英寸DA中控大屏清晰度更高 。SBW按键式电子换挡、真皮绗缝工艺门板和金属迎宾踏板等装备,则提升内饰的精致程度 。
配置方面,新车将搭载最新本田CONNECT3.0智导互联系统,支持AI智能助理、手机远程控制、车家互联、OTA在线升级等丰富功能 。同时,新车还搭载本田 SENSING安全超感 。此外,新车还将增加手机无线充电装置、预约锁门、二排TYPE-C接口等配置,提升驾乘便利性和舒适性 。
动力方面,根据此前的信息来看,新车将与现款车型保持一致,采用了包含2.0L发动机在内的混动系统,其中发动机最大功率107kW 。
我们选取了今年上半年部分上市的热门新车,用销量来检验下它们的市场表现 。对于像长安UNI-T、思域两厢等车型由于上市不久,销量没有代表性,因此在文章中就没有出现 。
吉利ICON
上市时间:2月24日
月均销量:2924台
作为BMA平台下的第二款车型,吉利ICON上市之初受到了极大的关注,主要原因在于其里外设计比较惹眼,这种略显前卫的外形 有些科幻色彩的内饰着实博得了大片关注 。吉利ICON定位紧凑SUV , 车长仅为4350mm,车身尺寸以及空间没优势 。动力方面搭载1.5三缸发动机 7速双离合的动力总成 。吉利ICON主要卖点就在于里外的设计以及智能化的配置 。
吉利ICON在今年2月底才正式上市,月均销量在2924台 。毕竟ICON定位在消费者需求量最大的自主紧凑SUV市?。庋某杉ㄏ匀挥行┎惶显て?。好消息是 , 吉利ICON的月销量呈现出直线上升的状态,潜在不少消费者还不知道有这款车的存在,相信日后销量会有所攀升,按理说月销5000台问题不大 。
丰田威兰达
上市时间:2月28号
月均销售:7336台
作为丰田RAV4荣放的兄弟车型,威兰达可以说未上市就已经火了起来 。品牌影响力强,同时又有着知名度极高的RAV4荣放当背书 , 其搭载2.0L CVT以及2.5L混动 E-CVT的动力总成,整车可以说均衡性很强,没有什么太大的诟病点 。
从销量来看,威兰达逐月上升的趋势非常明显 。4月份销量才4000多台,6月份已经接近上万台,月平均销量7336台 。可以预知,这并非是威兰达的真实水平,后期还会有较大的上升空间 , 毕竟竞争力相当的兄弟车型RAV4荣放月平均销量超过1.5万,威兰达后期应该会无限接近于这个目标 。
林肯冒险家
上市时间:3月12号
月均销量:2795台
冒险家作为林肯的首款车型,上市之初自然是受到了极大的关注 。其主打舒适豪华的路线 , 相比于BBA竞品来看,优势在于更大的车身尺寸以及相对较低的售价,同时在内饰豪华感、舒适性调校方面也有着一定优势 。
冒险家5月份才正式公布销量,5、6月份的销量差别不大 , 月平均销量在2795台 。在林肯品牌里看,算是个数一数二的成绩了 。不过相比竞品而言,差距还是非常明显,主要原因还是在于品牌因素,如果后期没有大的优惠做支撑,冒险家日后在销量上也不会有太大的突破 。
捷达VS7
上市时间:3月20号
月均销量:3964台
去年3月份,大众在国内发布了“捷达”品牌,随即上市的VA3和VS5都迎来了开门红,销量可谓超出预期 。旗下的第三款产品定位中型SUV , 优势在于搭载了大众的动力系统以及不错的空间实用性,对10-15万区间的自主紧凑SUV实行“降维打击” 。
捷达VS7每月的销量相对稳定,3月份由于刚上市销量不多可以理解,5月份销量最高,达到5087台,6月份又有所回落,其月平均销量接近4000台 , 后期或许会有一定的涨幅 , 但冲劲不大 。
凯迪拉克CT4
上市时间:4月8号
月均销量:1795台
CT4是凯迪拉克推出的一款全新的入门中级车,它拥有着超高的颜值和不错的三大件,全系搭载2.0T 8AT的动力总成,采用后驱布局 , 硬实力毋庸置疑 , 在我印象中,这应该属于最便宜的后期家轿了,缺点是空间小了点 。竞品车型主要针对的还是BBA旗下的紧凑车 , 诸如奔驰A级、宝马1系等等 。
凯迪拉克CT4各月份销量差别不大,相对比较惨淡 , 月平均销量不足两千 , 这显然是不太合格的成绩,如果想在销量上迈一步,完全要取决于后期的大幅度优惠,难不成大家都在等待降价?
雪佛兰开拓者
上市时间:4月16号
月均销量:850台
作为雪佛兰在国内的旗舰SUV,开拓者定位中大型SUV,也就是和大众途昂、别克昂科旗属于相同的定位 。相比于竞品而言,它的品牌是一块绊脚石,不过整体的价格相对更低,在这个级别属于主打性价比的存在 。
从这几个月的销量来看 , 开拓者月均销量不过850台,这有些不符合预期 。要知道合资中大型SUV里,只有大众途昂一枝独秀,好点的不过也就是月均2000台的水平 。尤其是这种高定位的车型,品牌将成为成败的关键因素 , 没有品牌做支撑的开拓者有此销量也不难理解,后期只能通过大幅度的优惠来提升销量,届时可能达到月均1000-2000台的月平均水平 。
大众威然
上市时间:5月28号
月平均销量:2501台
威然是今年大众国产的一台30万价位的MPV,也被认为是最有实力挑战GL8的产品,因此上市之初也有小热度 。从它的定价来看,车型售价和GL8?ES高度重合 。相比于GL8?ES来说,它车身流线性更强,没有GL8那么方正且商务的形象,其搭载2.0T高低功率发动机 7速湿式双离合变速箱 。
威然在5月份卖出1714台,6月份接近翻倍达到3289台,月均销量在2500台左右 。随着知名度的提升,后期必然还会有所增长 。目前GL8月均销量稳定在1.5万左右,威然不可能达到这样的高度 。而本田艾力绅、奥德赛月均水平在3000、4000台的水平,威然后期月均销量超越这哥俩问题不大 。
【更具豪华感】本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
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