车企纷纷上马电池工厂 动力电池龙头企业如何应对？( 二 )
2017年、2018年 ， 我国新能源汽车销量分别为77.7万辆与125.6万辆 ， 宁德时代分别占当年动力电池装机总电量近30%和40.7% ， 一直排在国内动力电池企业的首位 。
但挑战正在来临 ， 特斯拉、大众、戴姆勒等外资巨头与吉利汽车、长城汽车等国内车企近年来纷纷选择自建电池工厂 ， 无疑将抢夺专注于电池生产的宁德时代们的市场份额 。
国内外车企自建电池厂
根据韩国SNE Research发布的2018年全球EV动力电池出货量数据 ， 2018年全球动力电池出货量为97.0GWh ， 宁德时代占据21.9%的市场份额 ， 松下占据21.4%的市场份额 ， 比亚迪为12.0% 。 这三家电池企业的增幅同样显著 ， 绝对值领先其他企业 。
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