新能源汽车板块逆袭，短短俩月，特拉斯股价再创历史新高特斯拉股票在美股市场牢牢

特斯拉股票在美股市场牢牢站稳400美元，截止12月21日，特斯拉股价又创新高，较上一交易日小幅上涨0.38%，以405.59美元收盘，继续刷新两年前的收盘高位纪录，市值达到731亿美元。

按照市值计算，特斯拉在全球汽车行业的排名仅次于丰田汽车（2027亿）和大众集团（900亿），成为全球第三大汽车公司，超过戴姆勒（538亿）、宝马（417亿）、福特汽车（378亿）等传统汽车集团。

特斯拉上一次股价高峰发生在2018年8月，马斯克发文称考虑将特斯拉私有化，并且表示资金已经到位，一番出人意料的言论导致特斯拉股价暴涨，收盘于379美元，创下特斯拉的历史最高纪录。

特斯拉的这波股价拉升，开始于今年10月23日，从这一天开始到12月21日，特斯拉股价在两个月内涨幅超过了50%。

10月23日，特斯拉发布了2019年第三季度财报，这份财报成为特斯拉股价的催化剂，一直持续至今。

特斯拉的这份财报超出了市场的预期，因为它竟然盈利了。

虽然财报显示，特斯拉第三季度营收63.03亿美元，较去年同期减少了8%，但因为成本控制得当，特斯拉净利润达1.43亿美元，年内首次扭亏为盈。此外，特斯拉还透露，上海工厂已经启动试生产，较原计划提前。

意外的盈利和进度超前的中国工厂，使得特斯拉股价在当晚开始飙升，10月24日股价大涨18%，随后两个月内，特斯拉的股票一直处于上升通道中。

有部分人将此归功于特斯拉在华的良好表现。

据国外媒体报道，11月份，特斯拉在中国的新车注册量达到5597辆，与去年同期的393辆相比，激增了13倍，创下5个月来以来的新高。而中国作为特斯拉的第二大市场，仅此于美国，在全球电动汽车中占了近一半的销量。

与此同时随着首款国产特斯拉Model3交付期临近，特斯拉的股价上扬势不可挡，部分业内人士认为，中国上海工厂的产能正在逐步爬坡，将帮助特斯拉公司实现年产50万辆电动车，实现良好的规模经济效应。

而转机出自10月下旬，随着上海超级工厂的试产、向员工出售该工厂生产的部分首批电动汽车的消息不断放出，外界对上海超级工厂即将迎来投产的认知，逐渐变得真实。

随着中国区销量的增长，为了应付即将到来的充电压力，特斯拉在中国加了充电桩的建设力度。

12 月 9 日，特斯拉宣布在中国大陆落地的超级充电站已超过 300 座。

截至目前，特斯拉超级充电网络已覆盖中国 140 多个城市，运行的超级充电桩已超过 2200 个，搭配 2100 多个目的地充电桩。

可以看出，特斯拉在中国市场的不遗余力。

紧接着第三季度财报发布，特斯拉实现盈利及9.7万季交付量，当天盘前涨超18%，创下今年四月以来的高位，并于次日再接再厉收涨17.67%，超越通用汽车，荣归市值第一美国汽车制造商宝座。

众所周知，iPhone4在是智能手机行业发展的拐点性事件。而特斯拉也将在培养用户习惯、上下游产业链等方面起到重要的推动作用，因此特斯拉很有可能成为新能源汽车行业的“iPhone 4”，当前整个新能源汽车行业拐点的基本面条件已经基本具备，整个行业继续向下的空间相对有限

值得注意的是，在中国汽车市场，如果一款汽车每月的产销量超过了一万辆，也被认为具备了一定的市场竞争力和消费者认可度。而中国以连续11年成为世界最大的汽车市场，因此特斯拉在华发展一路高歌，也是其现在股价持续增长的重大原因。

也有有市场人士指出，特斯拉最近几年发展很好是由于卡位好。

全球当前豪华市场是存量市场，在纯电动豪华邻域，特斯拉几乎成为市场目前唯一的选择。

如今，新能源汽车也已经逐渐被各国政府重视起来，各大车企纷纷放出推出新能源汽车的消息。

汽车大国德国，之前对于新能源汽车推出来的补贴政策力度就比较大，数据显示，最高达到每辆车 6000 欧元，这也显示了其对电动车的重视程度。

除此之外，传统汽车品牌 BBA 也在入局新能源领域。

特斯拉方面也表示，有计划在明年年初之前，将工厂的国产Model3产量提高到每周3000辆。

新能源汽车板块逆袭，短短俩月，特拉斯股价再创历史新高