新能源汽车板块逆袭,短短俩月,特拉斯股价再创历史新高( 二 )
阿格斯研究公司分析师比尔·塞尔斯基分析认为,随着特斯拉逐步深入中国市场,部分投资者预期特斯拉在中国的潜在利润率将超过该公司平均水平的25%。
此外,一直对特斯拉持悲观预期的瑞士信贷本周发表了积极报告,为特斯拉股价上涨提供了支撑。
特斯拉股票的表现具有全球联动的效益,与A股新能源板块大致类似的是,在今年第二季度期间,特斯拉还是一只典型的“衰股”,当时特斯拉的股票连续下跌了五个月,股价从去年底的332美元,一路跌到今年五月底的178美元附近,创出特斯拉股价的历史新低。
虽然特斯拉股价已经在最近两个月上涨50%,市值也突破700亿美元,但是一些机构投资者仍然认为,特斯拉的空间还不止于此。
知名前华尔街分析师加里·布莱克最近表示,虽然梅赛德斯和奥迪等汽车制造商均推出了自己的电动车,但特斯拉在电池续航能力方面具有优势。这对购车者至关重要。
布莱克认为,特斯拉股价还能较当前股价翻一番,市值超过1400亿美元。
但迎来机遇的同时也面临着巨大的挑战。
近日,中国汽车工业协会发布11月新能源汽车销量同比下降43.7%的消息,成为市场再度聚焦新能源汽车市场的理由。
专家表示,如今的国内新能源汽车市场已逐渐从政策导向转变为市场导向。
于现在的特斯拉而言,新能源汽车领域它确实跑在了前头,但实际上,特斯拉的挑战仍不小,随着这一发展趋势的渐趋明朗,越来越多的车企开始重视这一领域,竞争随之加剧。
就短期来看,电池续航问题无疑是特斯拉在新能源市场的决胜关键。
随着充电桩的建设力度不断加大,优势也不断凸显。不过目前国内新能源车企在新能源的技术研发上也逐步提升和完善。
据比亚迪官方和数据显示,2019年上半年其新能源汽车累计销售14.57万辆,同比增长94.5%。同时,市场研究机构J.D.Power发布了2019年中国新能源汽车体验研究报告,研究结果表明蔚来汽车质量超越宝马,排名第一。
与此同时美股研究社认为特斯拉未来的市场前景,有乐观的一面,但也应持有谨慎的态度。
毕竟,新能源汽车的整体环境目前仍具有不确定性。
大趋势使然下,这一赛道的竞争也会变得更为激烈。而在中国市场也将面临着一些不确定性的因素。
于特斯拉而言,新能源汽车领域它确实跑在了前头,如今股价市值纷纷创新高也再一次印证了这一说法。但实际上,特斯拉的挑战仍不小,随着这一发展趋势的渐趋明朗,越来越多的车企开始重视这一领域,竞争随之加剧。而在产品质量方面,特斯拉也仍然存在难以突破的壁垒。
在全球范围内,特斯拉确实难以找到能与之匹敌的新能源汽车对手,但这并不代表特斯拉就可以高枕无忧。
可见,新能源汽车要想占据主导地位,还是一个很长的过程。
事实上,目前的电动汽车市场说它具有前景是肯定没有错的,但仍然处于一个比较模糊的边缘。
毕竟,就眼下来讲,传统燃油汽车依旧占据着市场主导地位,况且,电动汽车在许多人心里仍然持有诸多怀疑。但就是在全球电动汽车市场的低迷趋势下,特斯拉顶住了这股逆势。
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