“急速冷冻”的汽车市场将“分批企稳” 封面新闻对话启阳汽车集团董事长王麒
封面新闻对话启阳汽车集团董事长王麒
2020年伊始的疫情 , 打破了车市翘首以盼的回暖迹象 。 汽车属大宗消费品 , 用户决策本就慎重 , 消费需求具备时间上的弹性 。 未来的长、短期 , 疫情下的汽车销售市场怎样变化?车企如何应对疫情影响 , 尽快复工复产、恢复经营?疫情下 , 汽车行业又诞生了哪些新模式?
本期经济战疫ING报道中 , 我们对话川商总会常务副会长、启阳汽车集团董事长王麒 , 听她来解答上述问题 。
短期销售不畅致库存积压
加大制造、销售两端企业资金压力
王麒介绍 , 春节至今 , 启阳已经停工20天左右 , 不考虑品牌因素 , 下属各4S店因停工均造成重大的经济损失 。 从汽车销售服务行业整体来看 , 疫情打破了车市翘首以盼的回暖迹象 。 而随着防疫力度加大及区域隔离、整车厂复工推迟 , 王麒预计2月汽车销量还将进一步显著下滑 。
王麒说:“短期内销售不畅或将导致车企及4S店库存积压 , 加大整车制造企业及汽车经销商的资金压力 , 同时库存去化周期可能会进一步拉长 。 ”她认为 , “汽车消费具备时间上的弹性 , 综合全年消费需求看 , 车市将经历‘急速冷冻’和‘分批企稳’两个阶段 , 尽管一二季度经营业绩遭遇困难 , 但我们还是要一季季拼 , 力争全年取得较好的综合业绩 。 ”
因此 , 尽快复工复产 , 是当务之急 。 而复工 , 首先要确保客户和员工的安全 。 目前 , 启阳下属的各4S店实行值班制复工 , 关键业务岗位值班 。 不过 , 即使企业承受着不小压力 , 但王麒并没有裁员的计划 。 王麒说:“越是艰难时刻 , 越要齐心协力 。 疫情期间,我们发放基本工资,不值班的员工居家待岗 , 开展在线学习 。 ”从目前疫情发展态势趋好的情况看 , 王麒预计启阳将于2月下旬恢复正常营业 。
视频直播、智慧展厅
车企销售场景转向线上
车企除了控制现金流、做好防疫外 , 也在尝试新的商业模式 。 王麒介绍:“我们积极改变销售模式 , 通过视频直播、智慧展厅等方式 , 将汽车销售服务场景转移到线上 , 以电商模式在线完成车辆选择、比价、购买、服务等 。 ”由此 , 王麒认为线上服务将是未来汽车销售服务发展的方向之一 , “从用户新诉求出发 , 充分利用5G、视频直播、人工智能、大数据等技术工具 , 开发线上服务是有必要的” 。
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